РЕМОНТ АКПП
09A / JF506E / RE5F22
Настоящая ГАРАНТИЯ на ремонт 09A / JF506E / RE5F22
12 месяцев без учета пробега!
нам
Ремонт АКПП 09A / JF506E / RE5F22
в Санкт-Петербурге
/ качественный ремонт акпп 09A / JF506E / RE5F22, за 1-2 дня, гарантия 12 месяцев (без учета пробега!) /
09A_ 09A_ представляет собой многодиапазонная гидромеханическая автоматическая трансмиссия для серийных автомобилей разных классов.
В конструкции используются планетарные ряды, гидротрансформатор и электронное управление давлением.
Период применения/производства: 1999. Производитель/семейство: Jatco. Чаще встречается на моделях Ford, Nissan, Mazda, Mitsubishi.
Регулярное обслуживание жидкости и контроль температуры снижают риск типовых отказов гидроблока и блокировки ГДТ.
Цена РЕМОНТА АКПП 09A / JF506E / RE5F22
/ ниже приведена стоимость выполняемых работ при ремонте акпп 09A / JF506E / RE5F22 в Санкт-Петербурге /
Снятие КПП
Слив масла, осмотр на соединения электрических кабелей с коробкой и отключение их от разъемов, а также отделение от мотора транспортного средства.
10 000₽
Дефектовка КПП
Это полный осмотр всех узлов, который предполагает промывку и определение дефектов. Специалист может определить, в чем кроется неисправность.
5 000₽
Стоимость запчастей
зависит от результатов дефектовки
Работы по ремонту
Важный и ответственный процесс, выполнение которого следует поручать только мастерам, обладающим требуемыми навыками и знаниями.
20 000₽
Установка КПП
Установка КПП на авто от 20 минут. За это время мастер устанавливает коробку, заливает трансмиссионную жидкость, подключает все датчики, тросики и др.
10 000₽
СИМПТОМЫ НЕИСПРАВНОСТИ АКПП 09A / JF506E / RE5F22
/ ниже приведены основные симптомы неисправности акпп 09A / JF506E / RE5F22 их причины и решения /
| Проблема | Описание | Причины | Решение |
|---|---|---|---|
| Пропадает задняя передача | задний ход не включается либо включается нестабильно | износ пакета/ленты заднего хода, утечки давления, проблемы гидроблока | диагностика и ремонт пакета заднего хода/гидравлики |
| Течь ATF | следы жидкости на корпусе приводят к ухудшению работы АКПП | старение резины, перегрев, механические воздействия | локализовать место течи, заменить уплотнения; восстановить уровень и проконтролировать работу |
| Ошибки соленоидов / гидроблока | возможен аварийный режим и пропадание отдельных передач | старение ATF, коррозия разъёмов, механический износ клапанов | диагностика, восстановление электрики, ремонт клапанного блока |
| Перегрев трансмиссии | температура ATF выходит за пределы нормы, появляются симптомы нестабильной работы | загрязнение теплообменника, буксировка/нагрузки, старение ATF | обслужить систему охлаждения, заменить ATF, проверить контуры/радиатор |
| Задержка включения D/R | отмечается задержка начала движения после перевода селектора | подсос воздуха, падение давления, износ насоса/уплотнений | диагностика давления, ремонт гидросистемы, обслуживание ATF |
| Пинки при торможении до остановки | при снижении скорости ощущаются толчки на 2→1 или 3→2 | некорректная работа соленоидов, старение ATF | проверка адаптаций, обслуживание ATF; при необходимости — ремонт гидроблока |
| Вибрация при блокировке ГДТ (TCC shudder) | дрожь на постоянной скорости, вибрации при лёгком разгоне | износ фрикциона блокировки, загрязнение ATF, сбои управления | диагностика блокировки, замена ATF; при необходимости — ремонт/замена ГДТ и адаптация |
| Посторонний шум из планетарного ряда | шум может усиливаться под нагрузкой | попадание стружки, перегрев и выработка | разборка и ремонт механики, очистка системы |
| Загрязнение фильтра и поддона | при обслуживании обнаруживается большое количество отложений | редкая замена ATF, перегрев, продукты износа фрикционов | обслужить поддон/фильтр, заменить ATF, проверить наличие стружки |
| Аварийный режим (limp mode) | после ошибки переключения ограничиваются | перегрев, ошибки по давлению, неисправность соленоидов | компьютерная диагностика, ремонт электрики, обновление/адаптация |
| Шум насоса / падение давления | появляется вой/гул, ухудшается включение передач | низкий уровень ATF, стружка в системе | диагностика давления, ремонт насоса, очистка системы |
| Рывки при холодном старте | первые переключения сопровождаются толчками | снижение давления из-за утечек или износа | проверка уровня/качества ATF, обновление адаптаций; при необходимости — ремонт гидроблока |
Почему выбирают нас?
/ ниже приведены особенности и преимущества нашей компании при работе /
Автомобили с данным типом АКПП
/ ниже представлена таблица автомобилей с данным типом акпп 09A / JF506E / RE5F22 /
| Марка | Модель | Год (от) | Год (до) | Объем | Кол-во передач |
|---|---|---|---|---|---|
| AUDI | A3 | 2000 | 2003 | 1.9D | 5 SP F/4WD |
| FORD | GALAXY | 2000 | 2006 | 2.8L | 5 SP F/4WD |
| FORD | GALAXY | 2000 | 2006 | 1.9D | 5 SP F/4WD |
| FORD | MONDEO | 2003 | 2007 | 2.5L | 5 SP F/4WD |
| FORD | MONDEO | 2003 | 2007 | 2.0D | 5 SP F/4WD |
| JAGUAR | X TYPE | 2002 | 2010 | 2.5L | 5 SP 4WD |
| JAGUAR | X TYPE | 2002 | 2010 | 3.0L | 5 SP 4WD |
| JAGUAR | X TYPE | 2002 | 2010 | 2.0L | 5 SP 4WD |
| JAGUAR | X TYPE | 2002 | 2010 | 2.1L | 5 SP 4WD |
| LAND ROVER | FREELANDER | 2000 | 2006 | 2.5L | 5 SP F/4WD |
| LAND ROVER | FREELANDER | 2000 | 2006 | 2.0L | 5 SP F/4WD |
| MAZDA | 6 | 2002 | 2006 | 2.3L | 5 SP F/4WD |
| MAZDA | 6 | 2002 | 2006 | 3.0L | 5 SP F/4WD |
| MAZDA | ATENZA WAGON | 2002 | 2005 | 2.3L | 5 SP F/4WD |
| MAZDA | MPV | 2002 | 2006 | 3.0L | 5 SP F/4WD |
| MITSUBISHI | ECLIPSE | 2006 | 2012 | 3.8L | 5 SP F/4WD |
| MITSUBISHI | GALANT | 2007 | 2010 | 3.8L | 5 SP F/4WD |
| NISSAN | ALTIMA | 2004 | 2007 | 3.5L | 5 SP F/4WD |
| NISSAN | MAXIMA | 2003 | 2006 | 3.5L | 5 SP F/4WD |
| ROVER | 400/45 | 2000 | 2005 | 2.5L | 5 SP F/4WD |
| ROVER | 400/45 | 2000 | 2005 | 2.0L | 5 SP F/4WD |
| ROVER | 75 | 2000 | 2005 | 2.5L | 5 SP F/4WD |
| ROVER | 75 | 2000 | 2005 | 2.0L | 5 SP F/4WD |
| ROVER | 75 | 2000 | 2005 | 1.8L | 5 SP F/4WD |
| SEAT | ALHAMBRA | 2000 | 2010 | 1.9L | 5 SP F/4WD |
| SEAT | ALHAMBRA | 2000 | 2010 | 2.8L | 5 SP F/4WD |
| SEAT | ALHAMBRA | 2000 | 2010 | 1.8T | 5 SP F/4WD |
| VOLKSWAGEN | BORA | 2000 | 2005 | 2.3L | 5 SP F/4WD |
| VOLKSWAGEN | BORA | 2000 | 2005 | 1.9D | 5 SP F/4WD |
| VOLKSWAGEN | BORA | 2000 | 2005 | 1.8T | 5 SP F/4WD |
| VOLKSWAGEN | GOLF | 2000 | 2007 | 2.3L | 5 SP FWD |
| VOLKSWAGEN | GOLF | 2000 | 2007 | 1.9D | 5 SP FWD |
| VOLKSWAGEN | GOLF | 2000 | 2007 | 1.8T | 5 SP FWD |
| VOLKSWAGEN | JETTA | 2002 | 2008 | 1.9D | 5 SP F/4WD |
| VOLKSWAGEN | JETTA | 2002 | 2008 | 1.8T | 5 SP F/4WD |
| VOLKSWAGEN | SHARAN | 2000 | 2010 | 2.8L | 5 SP F/4WD |
| VOLKSWAGEN | SHARAN | 2000 | 2010 | 1.9D | 5 SP F/4WD |
| VOLKSWAGEN | SHARAN | 2000 | 2010 | 1.8T | 5 SP F/4WD |
ОТЗЫВЫ НАШИХ КЛИЕНТОВ
/ ниже приведены отзывы наших клиентов, о проделанных нами работах /