РЕМОНТ АКПП
8HP45 / 8HP45X
Настоящая ГАРАНТИЯ на ремонт 8HP45 / 8HP45X
12 месяцев без учета пробега!
нам
Ремонт АКПП 8HP45 / 8HP45X
в Санкт-Петербурге
/ качественный ремонт акпп 8HP45 / 8HP45X, за 1-2 дня, гарантия 12 месяцев (без учета пробега!) /
8HP45 — гидромеханическая автоматическая трансмиссия (многодиапазонная), рассчитанная на работу для легковых автомобилей.
Система управления сочетает механику планетарных рядов и гидравлический контур с электромагнитными клапанами.
Период применения/производства: 2008. Расчётный момент: 450 Н·м. Производитель/семейство: ZF. Устанавливалась на автомобилях разных марок и классов.
Ключевой фактор ресурса — состояние ATF и эффективность охлаждения: перегрев ускоряет износ фрикционов и гидравлики.
Цена РЕМОНТА АКПП 8HP45 / 8HP45X
/ ниже приведена стоимость выполняемых работ при ремонте акпп 8HP45 / 8HP45X в Санкт-Петербурге /
Снятие КПП
Слив масла, осмотр на соединения электрических кабелей с коробкой и отключение их от разъемов, а также отделение от мотора транспортного средства.
10 000₽
Дефектовка КПП
Это полный осмотр всех узлов, который предполагает промывку и определение дефектов. Специалист может определить, в чем кроется неисправность.
5 000₽
Стоимость запчастей
зависит от результатов дефектовки
Работы по ремонту
Важный и ответственный процесс, выполнение которого следует поручать только мастерам, обладающим требуемыми навыками и знаниями.
20 000₽
Установка КПП
Установка КПП на авто от 20 минут. За это время мастер устанавливает коробку, заливает трансмиссионную жидкость, подключает все датчики, тросики и др.
10 000₽
СИМПТОМЫ НЕИСПРАВНОСТИ АКПП 8HP45 / 8HP45X
/ ниже приведены основные симптомы неисправности акпп 8HP45 / 8HP45X их причины и решения /
| Проблема | Описание | Причины | Решение |
|---|---|---|---|
| Пропадает задняя передача | R отсутствует или сопровождается пробуксовкой | повреждение сервопривода, износ фрикционов | дефектовка, восстановление гидравлики; ремонт с заменой изношенных элементов |
| Течь ATF | подтёки на поддоне/стыках, снижение уровня и вторичные симптомы | износ сальников/уплотнений, деформация поддона, повреждение магистралей | ремонт герметичности, замена расходников, контроль уровня |
| Ошибки соленоидов / гидроблока | переключения становятся непредсказуемыми, фиксируются коды по давлению/клапанам | старение ATF, коррозия разъёмов, механический износ клапанов | диагностика, восстановление электрики, ремонт клапанного блока |
| Перегрев трансмиссии | температура ATF выходит за пределы нормы, появляются симптомы нестабильной работы | загрязнение теплообменника, буксировка/нагрузки, старение ATF | проверка охлаждения и уровня, промывка теплообменника, замена жидкости |
| Аварийный режим (limp mode) | коробка фиксирует одну передачу, загорается индикатор неисправности | перегрев, ошибки по давлению, неисправность соленоидов | компьютерная диагностика, ремонт электрики, обновление/адаптация |
| Посторонний шум из планетарного ряда | шум может усиливаться под нагрузкой | попадание стружки, перегрев и выработка | дефектовка, ремонт механической части, промывка и замена ATF |
| Пинки при торможении до остановки | в конце торможения появляются удары | загрязнение клапанов, ошибки адаптаций, износ фрикционов | проверка адаптаций, обслуживание ATF; при необходимости — ремонт гидроблока |
| Шум насоса / падение давления | появляется вой/гул, ухудшается включение передач | износ масляного насоса, подсос воздуха, загрязнение фильтра | проверить фильтр/уровень, измерить давление; ремонт/замена насоса при необходимости |
| Жёсткие переключения / толчки | переключения выполняются с ударом, возможны задержки включения режимов | износ фрикционных пакетов, падение давления, загрязнение клапанного блока | проверить уровень/качество ATF и выполнить диагностику; при необходимости — ремонт гидроблока и замена изношенных пакетов |
| Вибрация при блокировке ГДТ (TCC shudder) | вибрация появляется при включении блокировки гидротрансформатора | перегрев, выработка, некорректные адаптации | обслуживание ATF, ремонт ГДТ, корректировка адаптаций/ПО |
| Задержка включения D/R | после выбора режима включение происходит с паузой или ударом | загрязнение гидросистемы, низкий уровень жидкости | проверить уровень/давление, устранить подсосы; при необходимости — ремонт насоса/уплотнений |
| Пробуксовка и рост оборотов | отмечается пробуксовка под нагрузкой и ухудшение динамики | износ фрикционов, повреждение блокировки ГДТ, низкий уровень ATF | диагностика, устранение перегрева, ремонт ГДТ и пакетов фрикционов |
| Загрязнение фильтра и поддона | при обслуживании обнаруживается большое количество отложений | некачественная жидкость или несоблюдение регламента | обслужить поддон/фильтр, заменить ATF, проверить наличие стружки |
| Рывки при холодном старте | первые переключения сопровождаются толчками | снижение давления из-за утечек или износа | обслуживание ATF, адаптация, ремонт клапанного блока |
Почему выбирают нас?
/ ниже приведены особенности и преимущества нашей компании при работе /
Автомобили с данным типом АКПП
/ ниже представлена таблица автомобилей с данным типом акпп 8HP45 / 8HP45X /
| Марка | Модель | Год (от) | Год (до) | Объем | Кол-во передач |
|---|---|---|---|---|---|
| ALFA ROMEO | 169 | 2016 | 2016 | 2.2L | 8 SP R/4WD |
| ALFA ROMEO | 169 | 2016 | 2016 | 2.0L | 8 SP R/4WD |
| ALFA ROMEO | GIULIA | 2015 | 2016 | 2.2L | 8 SP R/4WD |
| ALFA ROMEO | GIULIA | 2015 | 2016 | 3.0L | 8 SP R/4WD |
| ALFA ROMEO | GIULIA | 2015 | 2016 | 2.0L | 8 SP R/4WD |
| ALFA ROMEO | GIULIA | 2015 | 2016 | 1.4L | 8 SP R/4WD |
| BMW | 1-SERIES | 2011 | 2016 | 3.0L | 8 SP R/4WD |
| BMW | 1-SERIES | 2011 | 2016 | 2.0L | 8 SP R/4WD |
| BMW | 1-SERIES | 2011 | 2016 | 1.6L | 8 SP R/4WD |
| BMW | 2-SERIES | 2013 | 2016 | 3.0L | 8 SP R/4WD |
| BMW | 2-SERIES | 2013 | 2016 | 2.0L | 8 SP R/4WD |
| BMW | 3-SERIES | 2011 | 2016 | 3.0L | 8 SP R/4WD |
| BMW | 3-SERIES | 2011 | 2016 | 2.0L | 8 SP R/4WD |
| BMW | 3-SERIES | 2011 | 2016 | 1.6L | 8 SP R/4WD |
| BMW | 3-SERIES GT | 2013 | 2016 | 3.0L | 8 SP R/4WD |
| BMW | 3-SERIES GT | 2013 | 2016 | 2.0L | 8 SP R/4WD |
| BMW | 4-SERIES | 2013 | 2016 | 3.0L | 8 SP R/4WD |
| BMW | 4-SERIES | 2013 | 2016 | 2.0L | 8 SP R/4WD |
| BMW | 4-SERIES GRAN COUPE | 2014 | 2016 | 3.0L | 8 SP R/4WD |
| BMW | 4-SERIES GRAN COUPE | 2014 | 2016 | 2.0L | 8 SP R/4WD |
| BMW | 5-SERIES | 2010 | 2016 | 2.5L | 8 SP R/4WD |
| BMW | 5-SERIES | 2010 | 2016 | 3.0L | 8 SP R/4WD |
| BMW | 5-SERIES | 2010 | 2016 | 2.0L | 8 SP R/4WD |
| BMW | 5-SERIES | 2010 | 2016 | 1.6L | 8 SP R/4WD |
| BMW | 6-SERIES | 2010 | 2016 | 3.0L | 8 SP R/4WD |
| BMW | 6-SERIES GRAN COUPE | 2012 | 2016 | 3.0L | 8 SP RWD |
| BMW | 7-SERIES | 2010 | 2015 | 3.0L | 8 SP R/4WD |
| BMW | X1 | 2011 | 2016 | 3.0L | 8 SP R/4WD |
| BMW | X1 | 2011 | 2016 | 2.0L | 8 SP R/4WD |
| BMW | X1 | 2011 | 2016 | 1.6L | 8 SP R/4WD |
| BMW | X3 | 2010 | 2016 | 3.0L | 8 SP 4WD |
| BMW | X3 | 2010 | 2016 | 2.0L | 8 SP 4WD |
| BMW | X3 | 2010 | 2016 | 1.6L | 8 SP 4WD |
| BMW | X4 | 2014 | 2016 | 2.0L | 8 SP 4WD |
| BMW | X5 | 2013 | 2016 | 3.0L | 8 SP 4WD |
| BMW | X5 | 2013 | 2016 | 2.0L | 8 SP 4WD |
| BMW | X6 | 2010 | 2014 | 3.0L | 8 SP 4WD |
| BMW | Z4 | 2011 | 2016 | 2.0L | 8 SP RWD |
| BMW | 5-SERIES GT | 2009 | 2016 | 3.0L | 8 SP R/4WD |
| BMW | 5-SERIES GT | 2009 | 2016 | 2.0L | 8 SP R/4WD |
| CHRYSLER | 300C | 2011 | 2016 | 3.0L | 8 SP R/4WD |
| CHRYSLER | 300C | 2011 | 2016 | 3.6L | 8 SP R/4WD |
| DODGE | CHALLENGER | 2014 | 2016 | 3.6L | 8 SP RWD |
| DODGE | CHALLENGER | 2014 | 2016 | 5.7L | 8 SP RWD |
| DODGE | CHALLENGER | 2014 | 2016 | 6.4L | 8 SP RWD |
| DODGE | CHARGER | 2012 | 2016 | 3.6L | 8 SP R/4WD |
| DODGE | DURANGO | 2012 | 2016 | 3.6L | 8 SP R/4WD |
| DODGE | PICKUP/RAM 1500 | 2012 | 2016 | 3.6L | 8 SP R/4WD |
| JAGUAR | F-TYPE | 2015 | 2016 | 2.0L | 8 SP RWD |
| JAGUAR | XE | 2015 | 2016 | 3.0L | 8 SP R/4WD |
| JAGUAR | XE | 2015 | 2016 | 2.0L | 8 SP R/4WD |
| JAGUAR | XE | 2015 | 2016 | 5.0L | 8 SP R/4WD |
| JAGUAR | XF | 2015 | 2016 | 2.0L | 8 SP RWD |
| JEEP | GRAND CHEROKEE | 2011 | 2016 | 3.0L | 8 SP R/4WD |
| JEEP | GRAND CHEROKEE | 2011 | 2016 | 3.6L | 8 SP R/4WD |
| JEEP | WRANGLER UNLIMITED | 2015 | 2016 | 3.6L | 8 SP 4WD |
| LANCIA | THESIS | 2011 | 2011 | 2.5L | 8 SP R/4WD |
| LANCIA | THESIS | 2011 | 2011 | 1.8L | 8 SP R/4WD |
| LANCIA | THESIS | 2011 | 2011 | 3.6L | 8 SP R/4WD |
| LAND ROVER | DISCOVERY | 2010 | 2011 | 3.7L | 8 SP R/4WD |
| VOLKSWAGEN | AMAROK | 2012 | 2016 | 2.0D | 8 SP R/4WD |
| VOLKSWAGEN | AMAROK | 2012 | 2016 | 3.6L | 8 SP R/4WD |
ОТЗЫВЫ НАШИХ КЛИЕНТОВ
/ ниже приведены отзывы наших клиентов, о проделанных нами работах /