РЕМОНТ АКПП
8HP50 / 8HP50X
Настоящая ГАРАНТИЯ на ремонт 8HP50 / 8HP50X
12 месяцев без учета пробега!
нам
Ремонт АКПП 8HP50 / 8HP50X
в Санкт-Петербурге
/ качественный ремонт акпп 8HP50 / 8HP50X, за 1-2 дня, гарантия 12 месяцев (без учета пробега!) /
8HP50 — многоступенчатая гидромеханическая автоматическая трансмиссия для кроссоверов и легковых моделей.
Система управления сочетает механику планетарных рядов и гидравлический контур с электромагнитными клапанами.
Период применения/производства: 2010–2012. Производитель/семейство: ZF. Чаще встречается на моделях Volkswagen, BMW, Land Rover, Jaguar.
Регулярное обслуживание жидкости и контроль температуры снижают риск типовых отказов гидроблока и блокировки ГДТ.
Цена РЕМОНТА АКПП 8HP50 / 8HP50X
/ ниже приведена стоимость выполняемых работ при ремонте акпп 8HP50 / 8HP50X в Санкт-Петербурге /
Снятие КПП
Слив масла, осмотр на соединения электрических кабелей с коробкой и отключение их от разъемов, а также отделение от мотора транспортного средства.
10 000₽
Дефектовка КПП
Это полный осмотр всех узлов, который предполагает промывку и определение дефектов. Специалист может определить, в чем кроется неисправность.
5 000₽
Стоимость запчастей
зависит от результатов дефектовки
Работы по ремонту
Важный и ответственный процесс, выполнение которого следует поручать только мастерам, обладающим требуемыми навыками и знаниями.
20 000₽
Установка КПП
Установка КПП на авто от 20 минут. За это время мастер устанавливает коробку, заливает трансмиссионную жидкость, подключает все датчики, тросики и др.
10 000₽
СИМПТОМЫ НЕИСПРАВНОСТИ АКПП 8HP50 / 8HP50X
/ ниже приведены основные симптомы неисправности акпп 8HP50 / 8HP50X их причины и решения /
| Проблема | Описание | Причины | Решение |
|---|---|---|---|
| Течь ATF | подтёки на поддоне/стыках, снижение уровня и вторичные симптомы | старение резины, перегрев, механические воздействия | локализовать место течи, заменить уплотнения; восстановить уровень и проконтролировать работу |
| Перегрев трансмиссии | температура ATF выходит за пределы нормы, появляются симптомы нестабильной работы | недостаточное охлаждение, неправильный уровень жидкости, перегрузки | проверка охлаждения и уровня, промывка теплообменника, замена жидкости |
| Жёсткие переключения / толчки | наблюдаются толчки при смене передач и запаздывание реакции трансмиссии | старение ATF, засорение гидроканалов, некорректная работа соленоидов | проверить уровень/качество ATF и выполнить диагностику; при необходимости — ремонт гидроблока и замена изношенных пакетов |
| Пропадает задняя передача | задний ход не включается либо включается нестабильно | повреждение сервопривода, износ фрикционов | дефектовка, восстановление гидравлики; ремонт с заменой изношенных элементов |
| Шум насоса / падение давления | симптомы усиливаются после прогрева, возможны задержки | низкий уровень ATF, стружка в системе | проверить фильтр/уровень, измерить давление; ремонт/замена насоса при необходимости |
| Задержка включения D/R | отмечается задержка начала движения после перевода селектора | подсос воздуха, падение давления, износ насоса/уплотнений | проверить уровень/давление, устранить подсосы; при необходимости — ремонт насоса/уплотнений |
| Пробуксовка и рост оборотов | обороты двигателя растут без соответствующего ускорения, возможен перегрев | перегрев, загрязнение жидкости, механический износ пакетов | диагностика, устранение перегрева, ремонт ГДТ и пакетов фрикционов |
| Пинки при торможении до остановки | при снижении скорости ощущаются толчки на 2→1 или 3→2 | некорректная работа соленоидов, старение ATF | адаптация/калибровка, ремонт клапанного блока |
| Аварийный режим (limp mode) | после ошибки переключения ограничиваются | перегрев, ошибки по давлению, неисправность соленоидов | считать коды ошибок, проверить датчики/проводку; обновить ПО и устранить первопричину |
| Вибрация при блокировке ГДТ (TCC shudder) | дрожь на постоянной скорости, вибрации при лёгком разгоне | перегрев, выработка, некорректные адаптации | диагностика блокировки, замена ATF; при необходимости — ремонт/замена ГДТ и адаптация |
| Рывки при холодном старте | первые переключения сопровождаются толчками | вязкость ATF, износ клапанов, некорректные адаптации | обслуживание ATF, адаптация, ремонт клапанного блока |
| Загрязнение фильтра и поддона | при обслуживании обнаруживается большое количество отложений | редкая замена ATF, перегрев, продукты износа фрикционов | плановое обслуживание, дефектовка при наличии стружки |
Почему выбирают нас?
/ ниже приведены особенности и преимущества нашей компании при работе /
Автомобили с данным типом АКПП
/ ниже представлена таблица автомобилей с данным типом акпп 8HP50 / 8HP50X /
| Марка | Модель | Год (от) | Год (до) | Объем | Кол-во передач |
|---|---|---|---|---|---|
| BMW | 1-SERIES | 2015 | 2016 | 3.0L | 8 SP R/4WD |
| BMW | 1-SERIES | 2013 | 2013 | 3.0L | 8 SP RWD |
| BMW | 1-SERIES | 2015 | 2016 | 2.0L | 8 SP R/4WD |
| BMW | 1-SERIES | 2013 | 2013 | 2.0L | 8 SP RWD |
| BMW | 1-SERIES | 2015 | 2016 | 1.6L | 8 SP R/4WD |
| BMW | 1-SERIES | 2013 | 2013 | 1.6L | 8 SP RWD |
| BMW | 1-SERIES | 2015 | 2016 | 1.5L | 8 SP R/4WD |
| BMW | 2-SERIES | 2014 | 2016 | 2.0L | 8 SP RWD |
| BMW | 2-SERIES | 2014 | 2016 | 1.5L | 8 SP RWD |
| BMW | 3-SERIES | 2015 | 2016 | 3.0L | 8 SP R/4WD |
| BMW | 3-SERIES | 2015 | 2016 | 2.0L | 8 SP R/4WD |
| BMW | 3-SERIES | 2015 | 2016 | 1.5L | 8 SP R/4WD |
| BMW | 3-SERIES GT | 2015 | 2016 | 3.0L | 8 SP R/4WD |
| BMW | 3-SERIES GT | 2015 | 2016 | 2.0L | 8 SP R/4WD |
| BMW | 4-SERIES | 2015 | 2016 | 3.0L | 8 SP R/4WD |
| BMW | 4-SERIES | 2015 | 2016 | 2.0L | 8 SP R/4WD |
| BMW | 4-SERIES | 2015 | 2016 | 1.5L | 8 SP R/4WD |
| BMW | 4-SERIES GRAN COUPE | 2015 | 2016 | 2.0L | 8 SP R/4WD |
| BMW | 5-SERIES | 2014 | 2016 | 3.0L | 8 SP R/4WD |
| BMW | 5-SERIES | 2014 | 2016 | 2.0L | 8 SP R/4WD |
| BMW | 5-SERIES | 2014 | 2016 | 1.6L | 8 SP R/4WD |
| BMW | 6-SERIES | 2015 | 2016 | 3.0L | 8 SP R/4WD |
| BMW | 6-SERIES GRAN COUPE | 2015 | 2016 | 3.0L | 8 SP RWD |
| BMW | 7-SERIES | 2016 | 2016 | 3.0L | 8 SP RWD |
| BMW | 7-SERIES | 2016 | 2016 | 2.0L | 8 SP RWD |
| BMW | X3 | 2014 | 2016 | 3.0L | 8 SP 4WD |
| BMW | X3 | 2014 | 2016 | 2.0L | 8 SP 4WD |
| BMW | X4 | 2014 | 2016 | 2.0L | 8 SP 4WD |
| BMW | X5 | 2014 | 2016 | 3.0L | 8 SP 4WD |
| BMW | X5 | 2014 | 2016 | 2.0L | 8 SP 4WD |
| BMW | X6 | 2014 | 2016 | 3.0L | 8 SP 4WD |
| BMW | X6 | 2014 | 2016 | 2.0L | 8 SP 4WD |
| JAGUAR | F-PACE | 2016 | 2016 | 2.2L | 8 SP R/4WD |
| JAGUAR | F-PACE | 2016 | 2016 | 3.0L | 8 SP R/4WD |
| JAGUAR | F-PACE | 2016 | 2016 | 2.0L | 8 SP R/4WD |
| JAGUAR | XE | 2016 | 2016 | 2.0L | 8 SP R/4WD |
| JAGUAR | XF | 2016 | 2016 | 2.0L | 8 SP R/4WD |
| LAND ROVER | DISCOVERY | 2016 | 2016 | 2.0L | 8 SP 4WD |
| VOLKSWAGEN | AMAROK | 2016 | 2016 | 2.0D | 8 SP R/4WD |
| VOLKSWAGEN | AMAROK | 2016 | 2016 | 3.0D | 8 SP R/4WD |
ОТЗЫВЫ НАШИХ КЛИЕНТОВ
/ ниже приведены отзывы наших клиентов, о проделанных нами работах /