РЕМОНТ АКПП
A340E/F / AW30-40LE/LS / AW30-41LE/LS
Настоящая ГАРАНТИЯ на ремонт A340E/F / AW30-40LE/LS / AW30-41LE/LS
12 месяцев без учета пробега!
нам
Ремонт АКПП A340E/F / AW30-40LE/LS / AW30-41LE/LS
в Санкт-Петербурге
/ качественный ремонт акпп A340E/F / AW30-40LE/LS / AW30-41LE/LS, за 1-2 дня, гарантия 12 месяцев (без учета пробега!) /
A340E A340E представляет собой многодиапазонная гидромеханическая автоматическая трансмиссия для серийных автомобилей разных классов.
Система управления сочетает механику планетарных рядов и гидравлический контур с электромагнитными клапанами.
Период применения/производства: 1985. Устанавливалась на автомобилях разных марок и классов.
Ключевой фактор ресурса — состояние ATF и эффективность охлаждения: перегрев ускоряет износ фрикционов и гидравлики.
Цена РЕМОНТА АКПП A340E/F / AW30-40LE/LS / AW30-41LE/LS
/ ниже приведена стоимость выполняемых работ при ремонте акпп A340E/F / AW30-40LE/LS / AW30-41LE/LS в Санкт-Петербурге /
Снятие КПП
Слив масла, осмотр на соединения электрических кабелей с коробкой и отключение их от разъемов, а также отделение от мотора транспортного средства.
10 000₽
Дефектовка КПП
Это полный осмотр всех узлов, который предполагает промывку и определение дефектов. Специалист может определить, в чем кроется неисправность.
5 000₽
Стоимость запчастей
зависит от результатов дефектовки
Работы по ремонту
Важный и ответственный процесс, выполнение которого следует поручать только мастерам, обладающим требуемыми навыками и знаниями.
20 000₽
Установка КПП
Установка КПП на авто от 20 минут. За это время мастер устанавливает коробку, заливает трансмиссионную жидкость, подключает все датчики, тросики и др.
10 000₽
СИМПТОМЫ НЕИСПРАВНОСТИ АКПП A340E/F / AW30-40LE/LS / AW30-41LE/LS
/ ниже приведены основные симптомы неисправности акпп A340E/F / AW30-40LE/LS / AW30-41LE/LS их причины и решения /
| Проблема | Описание | Причины | Решение |
|---|---|---|---|
| Пропадает задняя передача | задний ход не включается либо включается нестабильно | повреждение сервопривода, износ фрикционов | дефектовка, восстановление гидравлики; ремонт с заменой изношенных элементов |
| Течь ATF | следы жидкости на корпусе приводят к ухудшению работы АКПП | износ сальников/уплотнений, деформация поддона, повреждение магистралей | локализовать место течи, заменить уплотнения; восстановить уровень и проконтролировать работу |
| Ошибки соленоидов / гидроблока | возможен аварийный режим и пропадание отдельных передач | засорение каналов, износ соленоидов, проблемы проводки/контактов | компьютерная диагностика, проверка электрики; ремонт гидроблока и замена соленоидов при необходимости |
| Перегрев трансмиссии | после нагрузки ухудшается плавность переключений, возможны ограничения режима | недостаточное охлаждение, неправильный уровень жидкости, перегрузки | обслужить систему охлаждения, заменить ATF, проверить контуры/радиатор |
| Задержка включения D/R | после выбора режима включение происходит с паузой или ударом | подсос воздуха, падение давления, износ насоса/уплотнений | проверить уровень/давление, устранить подсосы; при необходимости — ремонт насоса/уплотнений |
| Посторонний шум из планетарного ряда | шум может усиливаться под нагрузкой | попадание стружки, перегрев и выработка | разборка и ремонт механики, очистка системы |
| Жёсткие переключения / толчки | наблюдаются толчки при смене передач и запаздывание реакции трансмиссии | износ фрикционных пакетов, падение давления, загрязнение клапанного блока | диагностика, обслуживание ATF, восстановление гидроблока, адаптация после ремонта |
| Аварийный режим (limp mode) | после ошибки переключения ограничиваются | перегрев, ошибки по давлению, неисправность соленоидов | компьютерная диагностика, ремонт электрики, обновление/адаптация |
| Пробуксовка и рост оборотов | отмечается пробуксовка под нагрузкой и ухудшение динамики | перегрев, загрязнение жидкости, механический износ пакетов | диагностика, устранение перегрева, ремонт ГДТ и пакетов фрикционов |
| Загрязнение фильтра и поддона | ухудшение реакции, периодические толчки и ошибки по давлению | редкая замена ATF, перегрев, продукты износа фрикционов | обслужить поддон/фильтр, заменить ATF, проверить наличие стружки |
| Вибрация при блокировке ГДТ (TCC shudder) | вибрация появляется при включении блокировки гидротрансформатора | износ фрикциона блокировки, загрязнение ATF, сбои управления | диагностика блокировки, замена ATF; при необходимости — ремонт/замена ГДТ и адаптация |
| Пинки при торможении до остановки | при снижении скорости ощущаются толчки на 2→1 или 3→2 | загрязнение клапанов, ошибки адаптаций, износ фрикционов | проверка адаптаций, обслуживание ATF; при необходимости — ремонт гидроблока |
| Шум насоса / падение давления | симптомы усиливаются после прогрева, возможны задержки | износ масляного насоса, подсос воздуха, загрязнение фильтра | проверить фильтр/уровень, измерить давление; ремонт/замена насоса при необходимости |
Почему выбирают нас?
/ ниже приведены особенности и преимущества нашей компании при работе /
Автомобили с данным типом АКПП
/ ниже представлена таблица автомобилей с данным типом акпп A340E/F / AW30-40LE/LS / AW30-41LE/LS /
| Марка | Модель | Год (от) | Год (до) | Объем | Кол-во передач |
|---|---|---|---|---|---|
| HYUNDAI | TERRACAN | 2001 | 2011 | 2.5L | 4 SP R/4WD |
| HYUNDAI | TERRACAN | 2001 | 2006 | 3.5L | 4 SP RWD |
| HYUNDAI | TERRACAN | 2001 | 2011 | 3.5L | 4 SP R/4WD |
| HYUNDAI | TERRACAN | 2001 | 2011 | 2.9L | 4 SP R/4WD |
| ISUZU | TROOPER | 2000 | 2004 | 2.8L | 4 SP 4WD |
| JEEP | CHEROKEE | 1987 | 1993 | 2.5L | 4 SP R/4WD |
| JEEP | CHEROKEE | 1994 | 2001 | 4.0L | 4 SP R/4WD |
| JEEP | GRAND CHEROKEE | 1991 | 1993 | 4.0L | 4 SP R/4WD |
| KIA | SORENTO | 2003 | 2009 | 3.5L | 4 SP R/4WD |
| KIA | SORENTO | 2003 | 2009 | 2.5D | 4 SP R/4WD |
| LEXUS | GS | 2000 | 2004 | 3.0L | 4 SP RWD |
| LEXUS | GS | 2000 | 2004 | 4.0L | 4 SP RWD |
| LEXUS | LS | 2000 | 2000 | 4.0L | 4 SP RWD |
| LEXUS | SC | 1992 | 1997 | 3.0L | 4 SP RWD |
| LEXUS | SC | 2000 | 2000 | 4.0L | 4 SP RWD |
| MITSUBISHI | DELICA SPACE GEAR | 2000 | 2006 | 3.0L | 4 SP RWD |
| MITSUBISHI | DELICA SPACE GEAR | 2000 | 2006 | 2.8L | 4 SP RWD |
| MITSUBISHI | MONTERO | 1994 | 2000 | 3.0L | 4 SP 4WD |
| MITSUBISHI | MONTERO | 1994 | 2000 | 3.5L | 4 SP 4WD |
| MITSUBISHI | SPACE GEAR | 2000 | 2007 | 2.4L | 4 SP RWD |
| SUZUKI | ESCUDO | 2000 | 2007 | 2.5L | 4 SP R/4WD |
| SUZUKI | ESCUDO | 2000 | 2007 | 2.7L | 4 SP R/4WD |
| SUZUKI | GRAND VITARA | 2000 | 2011 | 2.5L | 4 SP R/4WD |
| TOYOTA | 4 RUNNER | 1995 | 2004 | 3.0L | 4 SP 4WD |
| TOYOTA | 4 RUNNER | 1995 | 2004 | 2.7L | 4 SP 4WD |
| TOYOTA | 4 RUNNER | 1995 | 2004 | 4.0L | 4 SP 4WD |
| TOYOTA | 4 RUNNER | 1995 | 2004 | 3.4L | 4 SP 4WD |
| TOYOTA | HIACE | 2004 | 2010 | 2.5L | 4 SP R/4WD |
| TOYOTA | HIACE | 2004 | 2010 | 3.0L | 4 SP R/4WD |
| TOYOTA | HILUX | 1998 | 2016 | 2.7L | 4 SP R/4WD |
| TOYOTA | HILUX | 2004 | 2015 | 3.0D | 4 SP R/4WD |
| TOYOTA | MARK II | 2000 | 2004 | 2.5L | 4 SP RWD |
| TOYOTA | MARK II | 2000 | 2004 | 3.0L | 4 SP RWD |
| TOYOTA | SEQUOIA | 2000 | 2004 | 4.7L | 4 SP R/4WD |
| TOYOTA | TUNDRA | 2000 | 2004 | 3.4L | 4 SP R/4WD |
| TOYOTA | TUNDRA | 2000 | 2004 | 4.7L | 4 SP R/4WD |
ОТЗЫВЫ НАШИХ КЛИЕНТОВ
/ ниже приведены отзывы наших клиентов, о проделанных нами работах /