РЕМОНТ АКПП
AF513

Настоящая ГАРАНТИЯ на ремонт AF513
12 месяцев без учета пробега!

Звонок
нам

Ремонт АКПП AF513
в Санкт-Петербурге

/ качественный ремонт акпп AF513, за 1-2 дня, гарантия 12 месяцев (без учета пробега!) /

AF513

AF513 AF513 представляет собой многодиапазонная гидромеханическая автоматическая трансмиссия для легковых автомобилей.

Узлы гидравлики и пакетные фрикционы обеспечивают переключения; работа контролируется электронным блоком управления.

Чаще встречается на моделях Nissan, Opel, Renault.

Ключевой фактор ресурса — состояние ATF и эффективность охлаждения: перегрев ускоряет износ фрикционов и гидравлики.

Цена РЕМОНТА АКПП AF513

/ ниже приведена стоимость выполняемых работ при ремонте акпп AF513 в Санкт-Петербурге /

Снятие КПП

Слив масла, осмотр на соединения электрических кабелей с коробкой и отключение их от разъемов, а также отделение от мотора транспортного средства.

10 000

Дефектовка КПП

Это полный осмотр всех узлов, который предполагает промывку и определение дефектов. Специалист может определить, в чем кроется неисправность.

5 000

Стоимость запчастей

зависит от результатов дефектовки

Работы по ремонту

Важный и ответственный процесс, выполнение которого следует поручать только мастерам, обладающим требуемыми навыками и знаниями.

20 000

Установка КПП

Установка КПП на авто от 20 минут. За это время мастер устанавливает коробку, заливает трансмиссионную жидкость, подключает все датчики, тросики и др.

10 000

гарантия 12 месяцев

СИМПТОМЫ НЕИСПРАВНОСТИ АКПП AF513

/ ниже приведены основные симптомы неисправности акпп AF513 их причины и решения /

Проблема Описание Причины Решение
Пропадает задняя передача R отсутствует или сопровождается пробуксовкой износ пакета/ленты заднего хода, утечки давления, проблемы гидроблока диагностика и ремонт пакета заднего хода/гидравлики
Течь ATF подтёки на поддоне/стыках, снижение уровня и вторичные симптомы износ сальников/уплотнений, деформация поддона, повреждение магистралей ремонт герметичности, замена расходников, контроль уровня
Ошибки соленоидов / гидроблока возможен аварийный режим и пропадание отдельных передач засорение каналов, износ соленоидов, проблемы проводки/контактов компьютерная диагностика, проверка электрики; ремонт гидроблока и замена соленоидов при необходимости
Перегрев трансмиссии после нагрузки ухудшается плавность переключений, возможны ограничения режима загрязнение теплообменника, буксировка/нагрузки, старение ATF обслужить систему охлаждения, заменить ATF, проверить контуры/радиатор
Пробуксовка и рост оборотов отмечается пробуксовка под нагрузкой и ухудшение динамики износ фрикционов, повреждение блокировки ГДТ, низкий уровень ATF диагностика, устранение перегрева, ремонт ГДТ и пакетов фрикционов
Шум насоса / падение давления появляется вой/гул, ухудшается включение передач низкий уровень ATF, стружка в системе проверить фильтр/уровень, измерить давление; ремонт/замена насоса при необходимости
Задержка включения D/R отмечается задержка начала движения после перевода селектора подсос воздуха, падение давления, износ насоса/уплотнений диагностика давления, ремонт гидросистемы, обслуживание ATF
Вибрация при блокировке ГДТ (TCC shudder) вибрация появляется при включении блокировки гидротрансформатора износ фрикциона блокировки, загрязнение ATF, сбои управления обслуживание ATF, ремонт ГДТ, корректировка адаптаций/ПО
Рывки при холодном старте на холодной жидкости переключения более жёсткие, затем нормализуются вязкость ATF, износ клапанов, некорректные адаптации обслуживание ATF, адаптация, ремонт клапанного блока
Посторонний шум из планетарного ряда шум может усиливаться под нагрузкой попадание стружки, перегрев и выработка дефектовка, ремонт механической части, промывка и замена ATF
Загрязнение фильтра и поддона ухудшение реакции, периодические толчки и ошибки по давлению редкая замена ATF, перегрев, продукты износа фрикционов плановое обслуживание, дефектовка при наличии стружки
Пинки при торможении до остановки в конце торможения появляются удары некорректная работа соленоидов, старение ATF проверка адаптаций, обслуживание ATF; при необходимости — ремонт гидроблока
Жёсткие переключения / толчки переключения выполняются с ударом, возможны задержки включения режимов износ фрикционных пакетов, падение давления, загрязнение клапанного блока диагностика, обслуживание ATF, восстановление гидроблока, адаптация после ремонта
Аварийный режим (limp mode) коробка фиксирует одну передачу, загорается индикатор неисправности перегрев, ошибки по давлению, неисправность соленоидов компьютерная диагностика, ремонт электрики, обновление/адаптация

Почему выбирают нас?

/ ниже приведены особенности и преимущества нашей компании при работе /

Быстрое исполнение
Срок ремонта от 1 дня
Капитальный ремонт АКПП и вариаторов до 3 дней. DSG - 1-2 дня. В наличии восстановленные агрегаты. При предварительной записи - возможен ремонт день в день.
Собственный склад запчастей
Склад запчастей 280 кв.м.
Наш склад вмещает в себя все необходимые новые и восстановленные запасные части. Нам не требуется ждать запчасти неделями.
Стоимость ремонта
Профессионалы.
Мы работаем более 11 лет, не меняем адреса, сайты и телефоны.
Бесплатный эвакуатор
Бесплатный эвакуатор
Отправим наш бесплатный эвакуатор где бы Вы не сломались. Забор автомобиля в день заявки.
Предоставляемая гарантия
Честная гарантия
Мы предоставляем РЕАЛЬНУЮ гарантию на работы до 1.5 лет. С заказ-нарядом выдается гарантийное письмо и акт-выполненных работ с печатью.
Скидки на проведение работ
Репутация и порядочность
Отзывы с 2019 года на форумах автоклубов (Audi-club, seat-club, vw-golf и др.,) а так же на популярных площадках DRIVE2, Otzovik, Yandex, Google.

Автомобили с данным типом АКПП

/ ниже представлена таблица автомобилей с данным типом акпп AF513 /

МаркаМодельГод (от)Год (до)ОбъемКол-во передач
HAIMAM2201620161.5L5 SP FWD

ОТЗЫВЫ НАШИХ КЛИЕНТОВ

/ ниже приведены отзывы наших клиентов, о проделанных нами работах /