РЕМОНТ АКПП
CFT30 CVT

Настоящая ГАРАНТИЯ на ремонт CFT30 CVT
12 месяцев без учета пробега!

Звонок
нам

Ремонт АКПП CFT30 CVT
в Санкт-Петербурге

/ качественный ремонт акпп CFT30 CVT, за 1-2 дня, гарантия 12 месяцев (без учета пробега!) /

CFT30 CVT

CFT30 CFT30 представляет собой многоступенчатая вариаторная трансмиссия (CVT) для легковых автомобилей.

Основные узлы — конусы, ремень/цепь и насос; управление ведётся по давлению и скоростям.

Расчётный момент: до 170 Н·м. Производитель/семейство: ZF. Чаще встречается на моделях Ford.

Регламентная замена жидкости и контроль охлаждения помогают снизить риск проскальзывания и износа подшипников.

Цена РЕМОНТА АКПП CFT30 CVT

/ ниже приведена стоимость выполняемых работ при ремонте акпп CFT30 CVT в Санкт-Петербурге /

Снятие КПП

Слив масла, осмотр на соединения электрических кабелей с коробкой и отключение их от разъемов, а также отделение от мотора транспортного средства.

10 000

Дефектовка КПП

Это полный осмотр всех узлов, который предполагает промывку и определение дефектов. Специалист может определить, в чем кроется неисправность.

5 000

Стоимость запчастей

зависит от результатов дефектовки

Работы по ремонту

Важный и ответственный процесс, выполнение которого следует поручать только мастерам, обладающим требуемыми навыками и знаниями.

20 000

Установка КПП

Установка КПП на авто от 20 минут. За это время мастер устанавливает коробку, заливает трансмиссионную жидкость, подключает все датчики, тросики и др.

10 000

гарантия 12 месяцев

СИМПТОМЫ НЕИСПРАВНОСТИ АКПП CFT30 CVT

/ ниже приведены основные симптомы неисправности акпп CFT30 CVT их причины и решения /

Проблема Описание Причины Решение
Течь CVT-жидкости подтёки приводят к падению уровня и ухудшению работы износ сальников/уплотнений, повреждение магистралей ремонт герметичности и контроль уровня
Засорение клапанного блока работа вариатора становится нестабильной отложения и стружка в гидросистеме, редкая замена жидкости ремонт клапанного блока, обслуживание жидкости
Перегрев и аварийный режим после пробок/нагрузки появляются ограничения и ошибки недостаточное охлаждение, старение жидкости обслужить охлаждение, заменить жидкость, устранить причины перегрева
Проблемы с насосом падение давления, задержки реакции и ошибки износ насоса, загрязнение фильтра/сеток диагностика давления, ремонт/замена насоса, очистка системы
Ошибки по датчикам скорости/давления фиксируются коды неисправностей по датчикам/давлению окисление контактов, сбой блока управления диагностика и ремонт электрики, обновление ПО
Проскальзывание ремня/цепи появляются признаки проскальзывания и падение тяги износ насоса, загрязнение гидросистемы диагностика давления, ремонт вариатора; при необходимости — замена ремня/конусов
Срыв адаптаций/калибровок после обслуживания появляются рывки или «плавающие» обороты ошибки обучения давления/передаточного отношения выполнить корректную адаптацию, обновить ПО при необходимости
Пинки при выборе режима D/R включение диапазона сопровождается толчком или паузой износ клапанов, нарушение давления, старение жидкости контроль давления и уровня, обслуживание CVT-жидкости
Рывки и задержка отклика на разгоне наблюдается «задумчивость» и рывки при наборе скорости старение CVT-жидкости, загрязнение гидросистемы, износ конусов обслуживание жидкости, диагностика давления, ремонт узлов
Гул/шум со стороны вариатора посторонний шум может нарастать при ускорении износ подшипников, повреждение ремня/цепи, недостаток смазки проверка стружки в поддоне, дефектовка; замена подшипников/ремня при необходимости
Износ подшипников ведущего вала шум может сопровождаться вибрациями загрязнение жидкости и перегрев дефектовка и замена подшипников, проверка стружки
Потеря тяги на подъёме ухудшается разгон и тяга в горку перегрев, износ ремня/цепи, недостаток давления диагностика давления/температуры, ремонт узлов
Проблемы с насосом падение давления, задержки реакции и ошибки износ насоса, загрязнение фильтра/сеток диагностика давления, ремонт/замена насоса, очистка системы
Течь CVT-жидкости подтёки приводят к падению уровня и ухудшению работы износ сальников/уплотнений, повреждение магистралей устранить течь, восстановить уровень и проверить работу

Почему выбирают нас?

/ ниже приведены особенности и преимущества нашей компании при работе /

Быстрое исполнение
Срок ремонта от 1 дня
Капитальный ремонт АКПП и вариаторов до 3 дней. DSG - 1-2 дня. В наличии восстановленные агрегаты. При предварительной записи - возможен ремонт день в день.
Собственный склад запчастей
Склад запчастей 280 кв.м.
Наш склад вмещает в себя все необходимые новые и восстановленные запасные части. Нам не требуется ждать запчасти неделями.
Стоимость ремонта
Профессионалы.
Мы работаем более 11 лет, не меняем адреса, сайты и телефоны.
Бесплатный эвакуатор
Бесплатный эвакуатор
Отправим наш бесплатный эвакуатор где бы Вы не сломались. Забор автомобиля в день заявки.
Предоставляемая гарантия
Честная гарантия
Мы предоставляем РЕАЛЬНУЮ гарантию на работы до 1.5 лет. С заказ-нарядом выдается гарантийное письмо и акт-выполненных работ с печатью.
Скидки на проведение работ
Репутация и порядочность
Отзывы с 2019 года на форумах автоклубов (Audi-club, seat-club, vw-golf и др.,) а так же на популярных площадках DRIVE2, Otzovik, Yandex, Google.

Автомобили с данным типом АКПП

/ ниже представлена таблица автомобилей с данным типом акпп CFT30 CVT /

МаркаМодельГод (от)Год (до)ОбъемКол-во передач
FORDFIVE HUNDRED200520073.0LCVT F/4WD
FORDTAURUS200420073.0LCVT FWD

ОТЗЫВЫ НАШИХ КЛИЕНТОВ

/ ниже приведены отзывы наших клиентов, о проделанных нами работах /