РЕМОНТ АКПП
F3A11

Настоящая ГАРАНТИЯ на ремонт F3A11
12 месяцев без учета пробега!

Звонок
нам

Ремонт АКПП F3A11
в Санкт-Петербурге

/ качественный ремонт акпп F3A11, за 1-2 дня, гарантия 12 месяцев (без учета пробега!) /

F3A11

АКПП — гидромеханическая автоматическая трансмиссия (многоступенчатая), рассчитанная на работу для кроссоверов и легковых моделей.

Узлы гидравлики и пакетные фрикционы обеспечивают переключения; работа контролируется электронным блоком управления.

Чаще встречается на моделях Mitsubishi, Subaru, Hyundai, Chrysler.

Для стабильной работы важно следить за уровнем/качеством ATF и чистотой фильтра; после ремонта часто требуется адаптация.

Цена РЕМОНТА АКПП F3A11

/ ниже приведена стоимость выполняемых работ при ремонте акпп F3A11 в Санкт-Петербурге /

Снятие КПП

Слив масла, осмотр на соединения электрических кабелей с коробкой и отключение их от разъемов, а также отделение от мотора транспортного средства.

10 000

Дефектовка КПП

Это полный осмотр всех узлов, который предполагает промывку и определение дефектов. Специалист может определить, в чем кроется неисправность.

5 000

Стоимость запчастей

зависит от результатов дефектовки

Работы по ремонту

Важный и ответственный процесс, выполнение которого следует поручать только мастерам, обладающим требуемыми навыками и знаниями.

20 000

Установка КПП

Установка КПП на авто от 20 минут. За это время мастер устанавливает коробку, заливает трансмиссионную жидкость, подключает все датчики, тросики и др.

10 000

гарантия 12 месяцев

СИМПТОМЫ НЕИСПРАВНОСТИ АКПП F3A11

/ ниже приведены основные симптомы неисправности акпп F3A11 их причины и решения /

Проблема Описание Причины Решение
Пропадает задняя передача R отсутствует или сопровождается пробуксовкой повреждение сервопривода, износ фрикционов диагностика и ремонт пакета заднего хода/гидравлики
Течь ATF подтёки на поддоне/стыках, снижение уровня и вторичные симптомы износ сальников/уплотнений, деформация поддона, повреждение магистралей ремонт герметичности, замена расходников, контроль уровня
Ошибки соленоидов / гидроблока переключения становятся непредсказуемыми, фиксируются коды по давлению/клапанам засорение каналов, износ соленоидов, проблемы проводки/контактов диагностика, восстановление электрики, ремонт клапанного блока
Перегрев трансмиссии температура ATF выходит за пределы нормы, появляются симптомы нестабильной работы недостаточное охлаждение, неправильный уровень жидкости, перегрузки обслужить систему охлаждения, заменить ATF, проверить контуры/радиатор
Вибрация при блокировке ГДТ (TCC shudder) вибрация появляется при включении блокировки гидротрансформатора перегрев, выработка, некорректные адаптации обслуживание ATF, ремонт ГДТ, корректировка адаптаций/ПО
Шум насоса / падение давления симптомы усиливаются после прогрева, возможны задержки износ масляного насоса, подсос воздуха, загрязнение фильтра проверить фильтр/уровень, измерить давление; ремонт/замена насоса при необходимости
Задержка включения D/R после выбора режима включение происходит с паузой или ударом загрязнение гидросистемы, низкий уровень жидкости проверить уровень/давление, устранить подсосы; при необходимости — ремонт насоса/уплотнений
Пинки при торможении до остановки в конце торможения появляются удары загрязнение клапанов, ошибки адаптаций, износ фрикционов проверка адаптаций, обслуживание ATF; при необходимости — ремонт гидроблока
Загрязнение фильтра и поддона ухудшение реакции, периодические толчки и ошибки по давлению редкая замена ATF, перегрев, продукты износа фрикционов обслужить поддон/фильтр, заменить ATF, проверить наличие стружки
Рывки при холодном старте первые переключения сопровождаются толчками вязкость ATF, износ клапанов, некорректные адаптации обслуживание ATF, адаптация, ремонт клапанного блока
Жёсткие переключения / толчки наблюдаются толчки при смене передач и запаздывание реакции трансмиссии старение ATF, засорение гидроканалов, некорректная работа соленоидов диагностика, обслуживание ATF, восстановление гидроблока, адаптация после ремонта
Аварийный режим (limp mode) после ошибки переключения ограничиваются ошибки датчиков, проблемы проводки, сбой ПО считать коды ошибок, проверить датчики/проводку; обновить ПО и устранить первопричину

Почему выбирают нас?

/ ниже приведены особенности и преимущества нашей компании при работе /

Быстрое исполнение
Срок ремонта от 1 дня
Капитальный ремонт АКПП и вариаторов до 3 дней. DSG - 1-2 дня. В наличии восстановленные агрегаты. При предварительной записи - возможен ремонт день в день.
Собственный склад запчастей
Склад запчастей 280 кв.м.
Наш склад вмещает в себя все необходимые новые и восстановленные запасные части. Нам не требуется ждать запчасти неделями.
Стоимость ремонта
Профессионалы.
Мы работаем более 11 лет, не меняем адреса, сайты и телефоны.
Бесплатный эвакуатор
Бесплатный эвакуатор
Отправим наш бесплатный эвакуатор где бы Вы не сломались. Забор автомобиля в день заявки.
Предоставляемая гарантия
Честная гарантия
Мы предоставляем РЕАЛЬНУЮ гарантию на работы до 1.5 лет. С заказ-нарядом выдается гарантийное письмо и акт-выполненных работ с печатью.
Скидки на проведение работ
Репутация и порядочность
Отзывы с 2019 года на форумах автоклубов (Audi-club, seat-club, vw-golf и др.,) а так же на популярных площадках DRIVE2, Otzovik, Yandex, Google.

Автомобили с данным типом АКПП

/ ниже представлена таблица автомобилей с данным типом акпп F3A11 /

МаркаМодельГод (от)Год (до)ОбъемКол-во передач
MITSUBISHITOPPO200820110.7L3 SP F/4WD
MITSUBISHITOPPO BJ200020030.7L3 SP FWD

ОТЗЫВЫ НАШИХ КЛИЕНТОВ

/ ниже приведены отзывы наших клиентов, о проделанных нами работах /