Ремонт АКПП HR-20
в Санкт-Петербурге
/ качественный ремонт акпп HR-20, за 1-2 дня, гарантия 12 месяцев (без учета пробега!) /
I35 I35 представляет собой многоступенчатая гидромеханическая автоматическая трансмиссия для серийных автомобилей разных классов.
Система управления сочетает механику планетарных рядов и гидравлический контур с электромагнитными клапанами.
Чаще встречается на моделях Nissan, Infiniti.
Регулярное обслуживание жидкости и контроль температуры снижают риск типовых отказов гидроблока и блокировки ГДТ.
Цена РЕМОНТА АКПП HR-20
/ ниже приведена стоимость выполняемых работ при ремонте акпп HR-20 в Санкт-Петербурге /
Снятие КПП
Слив масла, осмотр на соединения электрических кабелей с коробкой и отключение их от разъемов, а также отделение от мотора транспортного средства.
10 000₽
Дефектовка КПП
Это полный осмотр всех узлов, который предполагает промывку и определение дефектов. Специалист может определить, в чем кроется неисправность.
5 000₽
Стоимость запчастей
зависит от результатов дефектовки
Работы по ремонту
Важный и ответственный процесс, выполнение которого следует поручать только мастерам, обладающим требуемыми навыками и знаниями.
20 000₽
Установка КПП
Установка КПП на авто от 20 минут. За это время мастер устанавливает коробку, заливает трансмиссионную жидкость, подключает все датчики, тросики и др.
10 000₽
СИМПТОМЫ НЕИСПРАВНОСТИ АКПП HR-20
/ ниже приведены основные симптомы неисправности акпп HR-20 их причины и решения /
| Проблема | Описание | Причины | Решение |
|---|---|---|---|
| Течь ATF | следы жидкости на корпусе приводят к ухудшению работы АКПП | износ сальников/уплотнений, деформация поддона, повреждение магистралей | ремонт герметичности, замена расходников, контроль уровня |
| Ошибки соленоидов / гидроблока | переключения становятся непредсказуемыми, фиксируются коды по давлению/клапанам | засорение каналов, износ соленоидов, проблемы проводки/контактов | компьютерная диагностика, проверка электрики; ремонт гидроблока и замена соленоидов при необходимости |
| Перегрев трансмиссии | после нагрузки ухудшается плавность переключений, возможны ограничения режима | недостаточное охлаждение, неправильный уровень жидкости, перегрузки | проверка охлаждения и уровня, промывка теплообменника, замена жидкости |
| Пробуксовка и рост оборотов | обороты двигателя растут без соответствующего ускорения, возможен перегрев | перегрев, загрязнение жидкости, механический износ пакетов | диагностика, устранение перегрева, ремонт ГДТ и пакетов фрикционов |
| Рывки при холодном старте | первые переключения сопровождаются толчками | снижение давления из-за утечек или износа | обслуживание ATF, адаптация, ремонт клапанного блока |
| Шум насоса / падение давления | симптомы усиливаются после прогрева, возможны задержки | низкий уровень ATF, стружка в системе | проверить фильтр/уровень, измерить давление; ремонт/замена насоса при необходимости |
| Загрязнение фильтра и поддона | ухудшение реакции, периодические толчки и ошибки по давлению | редкая замена ATF, перегрев, продукты износа фрикционов | обслужить поддон/фильтр, заменить ATF, проверить наличие стружки |
| Жёсткие переключения / толчки | переключения выполняются с ударом, возможны задержки включения режимов | износ фрикционных пакетов, падение давления, загрязнение клапанного блока | проверить уровень/качество ATF и выполнить диагностику; при необходимости — ремонт гидроблока и замена изношенных пакетов |
| Задержка включения D/R | после выбора режима включение происходит с паузой или ударом | подсос воздуха, падение давления, износ насоса/уплотнений | проверить уровень/давление, устранить подсосы; при необходимости — ремонт насоса/уплотнений |
| Пинки при торможении до остановки | при снижении скорости ощущаются толчки на 2→1 или 3→2 | загрязнение клапанов, ошибки адаптаций, износ фрикционов | проверка адаптаций, обслуживание ATF; при необходимости — ремонт гидроблока |
| Вибрация при блокировке ГДТ (TCC shudder) | вибрация появляется при включении блокировки гидротрансформатора | перегрев, выработка, некорректные адаптации | обслуживание ATF, ремонт ГДТ, корректировка адаптаций/ПО |
| Посторонний шум из планетарного ряда | шум может усиливаться под нагрузкой | попадание стружки, перегрев и выработка | дефектовка, ремонт механической части, промывка и замена ATF |
| Пропадает задняя передача | R отсутствует или сопровождается пробуксовкой | износ пакета/ленты заднего хода, утечки давления, проблемы гидроблока | диагностика и ремонт пакета заднего хода/гидравлики |
Почему выбирают нас?
/ ниже приведены особенности и преимущества нашей компании при работе /
Автомобили с данным типом АКПП
/ ниже представлена таблица автомобилей с данным типом акпп HR-20 /
| Марка | Модель | Год (от) | Год (до) | Объем | Кол-во передач |
|---|---|---|---|---|---|
| LEXUS | GS | 2013 | 2016 | 2.5L | EVT RWD |
| LEXUS | IS | 2013 | 2016 | 2.5L | EVT R/4WD |
| LEXUS | RC | 2014 | 2016 | 2.5L | EVT RWD |
| TOYOTA | CROWN MAJESTA | 2014 | 2016 | 2.5L | EVT 4WD |
| TOYOTA | CROWN ROYAL | 2012 | 2016 | 2.5L | EVT R/4WD |
ОТЗЫВЫ НАШИХ КЛИЕНТОВ
/ ниже приведены отзывы наших клиентов, о проделанных нами работах /