РЕМОНТ АКПП
АВТО INFINITI

Настоящая ГАРАНТИЯ на ремонт INFINITI
12 месяцев без учета пробега!

Звонок
нам

Ремонт АКПП INFINITI
в Санкт-Петербурге

/ для более правильного определения стоиомсти ремонта акпп, выбирете Вашу марку автомобиля INFINITI /

Ремонт АКПП INFINITI — это сложный и ответственный процесс, требующий глубокого понимания конструктивных особенностей трансмиссий японского премиум-сегмента. Автомобили INFINITI, особенно модели Q50, QX70 и FX37, оснащаются автоматическими коробками передач Jatco (например, RE5R05A или 7-speed), которые отличаются высокой технологичностью, но при этом чувствительны к качеству масла и своевременному обслуживанию. Особенностью ремонта АКПП INFINITI является необходимость точной диагностики электронных компонентов: соленоидов, клапанов гидроблока и датчиков давления. Часто проблемы начинаются с ошибок по электрике или износа фрикционных дисков, что требует не просто замены деталей, а комплексного подхода — от промывки гидроблока до перепрошивки блока управления трансмиссией (TCM).

Цена РЕМОНТА INFINITI

/ ниже приведена стоимость выполняемых работ при ремонте INFINITI в Санкт-Петербурге /

Снятие КПП

Слив масла, осмотр на соединения электрических кабелей с коробкой и отключение их от разъемов, а также отделение от мотора транспортного средства.

10 000

Дефектовка КПП

Это полный осмотр всех узлов, который предполагает промывку и определение дефектов. Специалист может определить, в чем кроется неисправность.

5 000

Стоимость запчастей

зависит от результатов дефектовки

Работы по ремонту

Важный и ответственный процесс, выполнение которого следует поручать только мастерам, обладающим требуемыми навыками и знаниями.

20 000

Установка КПП

Установка КПП на авто от 20 минут. За это время мастер устанавливает коробку, заливает трансмиссионную жидкость, подключает все датчики, тросики и др.

10 000

гарантия 12 месяцев

СИМПТОМЫ НЕИСПРАВНОСТИ АКПП INFINITI

/ ниже приведены основные симптомы неисправности акпп INFINITI их причины и решения /

Проблема Описание проблемы Причины Решение
Пинки и рывки при переключении передач Водитель ощущает толчки или «удары» при переходе с одной передачи на другую, особенно при разгоне или при переключении с P/R на D. Износ фрикционных дисков, загрязнение гидроблока, низкий уровень или деградация ATF, неисправность соленоидов давления. Полная диагностика АКПП, промывка или замена гидроблока, замена ATF и фильтра, при необходимости — капитальный ремонт с заменой пакетов сцепления.
Проскальзывание передач Двигатель «ревёт», но автомобиль не набирает скорость — передача не передаёт крутящий момент должным образом. Сильный износ фрикционных дисков, снижение давления в гидросистеме из-за износа насоса или утечек, загрязнение масляных каналов. Разборка АКПП, замена изношенных дисков и уплотнений, восстановление или замена масляного насоса, промывка всей системы смазки.
Отказ включения передач («нейтралка» при движении) АКПП внезапно «выбрасывает» в нейтраль во время движения — автомобиль теряет тягу, но двигатель продолжает работать. Сбой в работе TCM (модуля управления трансмиссией), обрыв проводки, критическая ошибка соленоидов, перегрев коробки. Диагностика сканером, проверка цепей управления, перепрошивка или замена TCM, при необходимости — ремонт гидроблока и охлаждающей системы АКПП.
Задержка включения передачи после старта После перевода селектора в положение D или R проходит 2–5 секунд, прежде чем автомобиль начнёт движение. Низкое давление ATF, износ клапанов гидроблока, засорение масляного фильтра, старое или некачественное масло. Замена ATF и фильтра, диагностика давления в магистралях, чистка или замена гидроблока, проверка работы масляного насоса.
Перегрев АКПП Температура трансмиссионного масла превышает норму, что сопровождается резким ухудшением переключений или переходом в аварийный режим. Забитый радиатор АКПП, неисправный термостат или датчик температуры, недостаточный уровень масла, агрессивная манера вождения. Промывка или замена радиатора охлаждения АКПП, проверка и замена датчиков, долив или замена ATF, установка дополнительного охладителя при необходимости.
Шумы, гулы, вибрации из коробки Во время движения слышен гул, вой или вибрация, усиливающаяся с ростом скорости или нагрузки. Износ подшипников, планетарных шестерён, повреждение дифференциала или гидротрансформатора. Полная разборка АКПП, дефектовка всех узлов, замена изношенных подшипников и шестерён, балансировка гидротрансформатора или его замена.
Аварийный режим (Limp Mode) АКПП блокируется на одной передаче (обычно 3-й или 4-й), не переключается, загорается индикатор неисправности трансмиссии. Ошибки в TCM, неисправность соленоидов, обрыв проводки, критическое падение давления масла, перегрев. Диагностика сканером, чтение и расшифровка ошибок, устранение электрических неисправностей, при необходимости — ремонт гидравлической части АКПП.
Не включается задняя передача (R) При переводе селектора в положение R автомобиль не движется назад, возможны толчки или полное отсутствие реакции. Износ пакета заднего хода, неисправность соленоида управления задней передачей, засорение каналов гидроблока, низкое давление ATF. Диагностика давления в контуре заднего хода, разборка АКПП, замена изношенного пакета и соленоидов, промывка гидроблока.
Утечки трансмиссионного масла Под автомобилем появляются масляные пятна, уровень ATF снижается, возможны перегрев и повреждение АКПП. Износ сальников (входного вала, картера), повреждение прокладок, трещины в поддоне или корпусе, ослабление креплений. Поиск источника утечки, замена сальников и прокладок, герметизация стыков, при необходимости — замена поддона или ремонт корпуса.
Некорректная работа адаптивной логики переключений Коробка «забывает» стиль вождения, переключается резко или слишком поздно, не реагирует на педаль газа адекватно. Сбой в программном обеспечении TCM, неисправность датчиков (положения дросселя, скорости), накопленные ошибки адаптации. Сброс адаптаций через диагностический сканер, перепрошивка TCM, проверка и замена датчиков, обучение коробки после ремонта.
Вибрация при включении D или R При переводе селектора в положение движения автомобиль начинает сильно вибрировать, особенно на холостом ходу. Неисправность гидротрансформатора (износ лопастей, повреждение муфты блокировки), дисбаланс кардана или приводов, ослабление подушек АКПП. Диагностика гидротрансформатора, проверка подушек крепления коробки, замена ГТ при подтверждении неисправности, балансировка трансмиссионных валов.

Определить тип Вашей АКПП

/ ниже представлена таблица определения типа акпп INFINITI /

МаркаМодельГод (от)Год (до)ОбъемКол-во передачТип АКПП
INFINITIEX/QX50200820162.5L7 SP R/4WDJR710E, 711E, 712E / RE7R01
INFINITIEX/QX50200720163.5L5 SP R/4WDJR507E / RE5R05 / A5SR1/2
INFINITIEX/QX50201020162.5L7 SP 4WDJR710E, 711E, 712E / RE7R01
INFINITIEX/QX50201020163.0L7 SP 4WDJR710E, 711E, 712E / RE7R01
INFINITIEX/QX50200820163.5L7 SP R/4WDJR710E, 711E, 712E / RE7R01
INFINITIEX/QX50200820163.7L7 SP R/4WDJR710E, 711E, 712E / RE7R01
INFINITIEX30201120113.0L7 SP R/4WDJR710E, 711E, 712E / RE7R01
INFINITIEX35201120113.5L7 SP R/4WDJR710E, 711E, 712E / RE7R01
INFINITIEX35200720113.5L5 SP R/4WDJR507E / RE5R05 / A5SR1/2
INFINITIFX200820163.0L7 SP R/4WDJR710E, 711E, 712E / RE7R01
INFINITIFX200820163.0L7 SP 4WDJR710E, 711E, 712E / RE7R01
INFINITIFX200820163.5L7 SP R/4WDJR710E, 711E, 712E / RE7R01
INFINITIFX200820163.7L7 SP R/4WDJR710E, 711E, 712E / RE7R01
INFINITIFX200820165.0L7 SP 4WDJR710E, 711E, 712E / RE7R01
INFINITIFX200820165.6L7 SP 4WDJR710E, 711E, 712E / RE7R01
INFINITIFX201620162.2L7 SP 4WD722.9
INFINITIFX35200920123.5L7 SP R/4WDJR710E, 711E, 712E / RE7R01
INFINITIFX35200320083.5L5 SP R/4WDJR507E / RE5R05 / A5SR1/2
INFINITIFX45200320084.5L5 SP 4WDJR507E / RE5R05 / A5SR1/2
INFINITIFX50 / FX56200920125.0L7 SP 4WDJR710E, 711E, 712E / RE7R01
INFINITIFX50 / FX56200920125.6L7 SP 4WDJR710E, 711E, 712E / RE7R01
INFINITIG200220153.5L5 SP R/4WDJR507E / RE5R05 / A5SR1/2
INFINITIG200220153.7L5 SP R/4WDJR507E / RE5R05 / A5SR1/2
INFINITIG200820153.7L7 SP R/4WDJR710E, 711E, 712E / RE7R01
INFINITIG200820152.5L7 SP R/4WDJR710E, 711E, 712E / RE7R01
INFINITIG/Q60200820162.5L7 SP R/4WDJR710E, 711E, 712E / RE7R01
INFINITIG/Q60200820163.7L7 SP R/4WDJR710E, 711E, 712E / RE7R01
INFINITIG/Q60200720163.7L5 SP R/4WDJR507E / RE5R05 / A5SR1/2
INFINITIG/Q60200720163.5L5 SP R/4WDJR507E / RE5R05 / A5SR1/2
INFINITIG25201020122.5L7 SP R/4WDJR710E, 711E, 712E / RE7R01
INFINITIG35200320113.5L5 SP R/4WDJR507E / RE5R05 / A5SR1/2
INFINITIG37200720083.7L5 SP R/4WDJR507E / RE5R05 / A5SR1/2
INFINITIG37200920123.7L7 SP R/4WDJR710E, 711E, 712E / RE7R01
INFINITIJX/QX60201220163.5LCVT F/4WDJF017E CVT
INFINITIJX/QX60201220162.5LCVT F/4WDJF017E CVT
INFINITIM/Q70201020162.5L7 SP R/4WDJR710E, 711E, 712E / RE7R01
INFINITIM/Q70201020163.0L7 SP R/4WDJR710E, 711E, 712E / RE7R01
INFINITIM/Q70201020163.5L7 SP R/4WDJR710E, 711E, 712E / RE7R01
INFINITIM/Q70201020163.5L7 SP RWDJR710E, 711E, 712E / RE7R01
INFINITIM/Q70201020163.7L7 SP R/4WDJR710E, 711E, 712E / RE7R01
INFINITIM/Q70201020165.6L7 SP R/4WDJR710E, 711E, 712E / RE7R01
INFINITIM/Q70201420162.2L7 SP RWD722.9
INFINITIM/Q70201020163.5L5 SP RWDJR507E / RE5R05 / A5SR1/2
INFINITIM30199019923.0L4 SP RWDJR402E / RE4R01A/B
INFINITIM35200420093.5L5 SP R/4WDJR507E / RE5R05 / A5SR1/2
INFINITIM35200920093.5L7 SP R/4WDJR710E, 711E, 712E / RE7R01
INFINITIM37200920123.7L7 SP R/4WDJR710E, 711E, 712E / RE7R01
INFINITIM45200220094.5L5 SP R/4WDJR507E / RE5R05 / A5SR1/2
INFINITIQ50201320163.0L7 SP R/4WDJR710E, 711E, 712E / RE7R01
INFINITIQ50201320163.7L7 SP R/4WDJR710E, 711E, 712E / RE7R01
INFINITIQ50201320162.0L7 SP R/4WDJR710E, 711E, 712E / RE7R01
INFINITIQ50201220163.5L7 SP R/4WDJR710E, 711E, 712E / RE7R01
INFINITIQ50201220162.0L7 SP RWD722.9
INFINITIQ60201620162.2L7 SP RWD722.9
INFINITIQ60201620163.5L7 SP R/4WDJR710E, 711E, 712E / RE7R01
INFINITIQ60201620163.0L7 SP R/4WDJR710E, 711E, 712E / RE7R01
INFINITIQ60201620162.0L7 SP RWD722.9
INFINITIQ70201620162.0L7 SP RWD722.9
INFINITIQ70201620163.0L7 SP R/4WDJR710E, 711E, 712E / RE7R01
INFINITIQ70201620163.5L7 SP RWDJR710E, 711E, 712E / RE7R01
INFINITIQ70L201420165.6L7 SP R/4WDJR710E, 711E, 712E / RE7R01
INFINITIQ70L201220163.7L7 SP R/4WDJR710E, 711E, 712E / RE7R01
INFINITIQ70L201220163.5L7 SP RWDJR710E, 711E, 712E / RE7R01
INFINITIQ70L201220163.0L7 SP RWDJR710E, 711E, 712E / RE7R01
INFINITIQ70L201220163.0L7 SP R/4WDJR710E, 711E, 712E / RE7R01
INFINITIQ70L201220162.5L7 SP R/4WDJR710E, 711E, 712E / RE7R01
INFINITIQX30201620161.6T7 WD F/4WD724.0
INFINITIQX30201620162.2T7 WD F/4WD724.0
INFINITIQX30201620162.0T7 WD F/4WD724.0
INFINITIQX4199720033.3L4 SP 4WDJR402E / RE4R01A/B
INFINITIQX4199720033.5L4 SP 4WDJR402E / RE4R01A/B
INFINITIQX56200420095.6L5 SP R/4WDJR507E / RE5R05 / A5SR1/2
INFINITIQX56200920125.6L7 SP R/4WDJR710E, 711E, 712E / RE7R01
INFINITIQX80200920165.6L7 SP R/4WDJR710E, 711E, 712E / RE7R01

Почему выбирают нас?

/ ниже приведены особенности и преимущества нашей компании при работе /

Быстрое исполнение
Срок ремонта от 1 дня
Капитальный ремонт АКПП и вариаторов до 3 дней. DSG - 1-2 дня. В наличии восстановленные агрегаты. При предварительной записи - возможен ремонт день в день.
Собственный склад запчастей
Склад запчастей 280 кв.м.
Наш склад вмещает в себя все необходимые новые и восстановленные запасные части. Нам не требуется ждать запчасти неделями.
Стоимость ремонта
Профессионалы.
Мы работаем более 11 лет, не меняем адреса, сайты и телефоны.
Бесплатный эвакуатор
Бесплатный эвакуатор
Отправим наш бесплатный эвакуатор где бы Вы не сломались. Забор автомобиля в день заявки.
Предоставляемая гарантия
Честная гарантия
Мы предоставляем РЕАЛЬНУЮ гарантию на работы до 1.5 лет. С заказ-нарядом выдается гарантийное письмо и акт-выполненных работ с печатью.
Скидки на проведение работ
Репутация и порядочность
Отзывы с 2019 года на форумах автоклубов (Audi-club, seat-club, vw-golf и др.,) а так же на популярных площадках DRIVE2, Otzovik, Yandex, Google.

ОТЗЫВЫ НАШИХ КЛИЕНТОВ

/ ниже приведены отзывы наших клиентов, о проделанных нами работах /