РЕМОНТ АКПП
K312

Настоящая ГАРАНТИЯ на ремонт K312
12 месяцев без учета пробега!

Звонок
нам

Ремонт АКПП K312
в Санкт-Петербурге

/ качественный ремонт акпп K312, за 1-2 дня, гарантия 12 месяцев (без учета пробега!) /

K312

K312 K312 представляет собой многодиапазонная вариаторная трансмиссия (CVT) для серийных автомобилей разных классов.

Работа зависит от состояния ремня/конусов и точности управления давлением в гидроблоке.

Расчётный момент: до 150 Н·м. Производитель/семейство: Aisin. Чаще встречается на моделях Toyota, Subaru.

Регламентная замена жидкости и контроль охлаждения помогают снизить риск проскальзывания и износа подшипников.

Цена РЕМОНТА АКПП K312

/ ниже приведена стоимость выполняемых работ при ремонте акпп K312 в Санкт-Петербурге /

Снятие КПП

Слив масла, осмотр на соединения электрических кабелей с коробкой и отключение их от разъемов, а также отделение от мотора транспортного средства.

10 000

Дефектовка КПП

Это полный осмотр всех узлов, который предполагает промывку и определение дефектов. Специалист может определить, в чем кроется неисправность.

5 000

Стоимость запчастей

зависит от результатов дефектовки

Работы по ремонту

Важный и ответственный процесс, выполнение которого следует поручать только мастерам, обладающим требуемыми навыками и знаниями.

20 000

Установка КПП

Установка КПП на авто от 20 минут. За это время мастер устанавливает коробку, заливает трансмиссионную жидкость, подключает все датчики, тросики и др.

10 000

гарантия 12 месяцев

СИМПТОМЫ НЕИСПРАВНОСТИ АКПП K312

/ ниже приведены основные симптомы неисправности акпп K312 их причины и решения /

Проблема Описание Причины Решение
Течь CVT-жидкости при снижении уровня усиливаются рывки и шум перегрев и старение резиновых элементов ремонт герметичности и контроль уровня
Засорение клапанного блока работа вариатора становится нестабильной износ ремня/конусов и загрязнение ремонт клапанного блока, обслуживание жидкости
Перегрев и аварийный режим после пробок/нагрузки появляются ограничения и ошибки недостаточное охлаждение, старение жидкости проверка охлаждения и уровня, замена жидкости
Проблемы с насосом ухудшение разгона и нестабильные режимы износ насоса, загрязнение фильтра/сеток ремонт насоса и обслуживание гидросистемы
Гул/шум со стороны вариатора посторонний шум может нарастать при ускорении износ подшипников, повреждение ремня/цепи, недостаток смазки разборка, дефектовка, ремонт с заменой изношенных компонентов
Проскальзывание ремня/цепи обороты растут, а ускорение слабое; возможны рывки износ насоса, загрязнение гидросистемы диагностика давления, ремонт вариатора; при необходимости — замена ремня/конусов
Ошибки по датчикам скорости/давления фиксируются коды неисправностей по датчикам/давлению окисление контактов, сбой блока управления проверить электрику, датчики, выполнить адаптацию/обновление ПО
Износ подшипников ведущего вала шум может сопровождаться вибрациями выработка подшипников, недостаток смазки ремонт с заменой подшипников, обслуживание
Пинки при выборе режима D/R включение диапазона сопровождается толчком или паузой подсос воздуха, неправильный уровень жидкости контроль давления и уровня, обслуживание CVT-жидкости
Рывки и задержка отклика на разгоне разгон становится неравномерным, возможны рывки при старте старение CVT-жидкости, загрязнение гидросистемы, износ конусов проверить уровень/качество CVT-жидкости, выполнить диагностику; при износе — ремонт вариатора
Срыв адаптаций/калибровок после обслуживания появляются рывки или «плавающие» обороты неверная процедура обслуживания, сбои ПО выполнить корректную адаптацию, обновить ПО при необходимости
Потеря тяги на подъёме на нагрузке трансмиссия «плывёт», растут обороты засорение гидросистемы, износ насоса диагностика давления/температуры, ремонт узлов
Проблемы с насосом падение давления, задержки реакции и ошибки низкий уровень жидкости, стружка ремонт насоса и обслуживание гидросистемы
Гул/шум со стороны вариатора характерный гул усиливается под нагрузкой и с ростом скорости перегрев, стружка и загрязнение жидкости разборка, дефектовка, ремонт с заменой изношенных компонентов

Почему выбирают нас?

/ ниже приведены особенности и преимущества нашей компании при работе /

Быстрое исполнение
Срок ремонта от 1 дня
Капитальный ремонт АКПП и вариаторов до 3 дней. DSG - 1-2 дня. В наличии восстановленные агрегаты. При предварительной записи - возможен ремонт день в день.
Собственный склад запчастей
Склад запчастей 280 кв.м.
Наш склад вмещает в себя все необходимые новые и восстановленные запасные части. Нам не требуется ждать запчасти неделями.
Стоимость ремонта
Профессионалы.
Мы работаем более 11 лет, не меняем адреса, сайты и телефоны.
Бесплатный эвакуатор
Бесплатный эвакуатор
Отправим наш бесплатный эвакуатор где бы Вы не сломались. Забор автомобиля в день заявки.
Предоставляемая гарантия
Честная гарантия
Мы предоставляем РЕАЛЬНУЮ гарантию на работы до 1.5 лет. С заказ-нарядом выдается гарантийное письмо и акт-выполненных работ с печатью.
Скидки на проведение работ
Репутация и порядочность
Отзывы с 2019 года на форумах автоклубов (Audi-club, seat-club, vw-golf и др.,) а так же на популярных площадках DRIVE2, Otzovik, Yandex, Google.

Автомобили с данным типом АКПП

/ ниже представлена таблица автомобилей с данным типом акпп K312 /

МаркаМодельГод (от)Год (до)ОбъемКол-во передач
TOYOTACOROLLA201220161.5LCVT FWD
TOYOTASIENTA201520161.5LCVT F/4WD
TOYOTAVITZ201520161.5LCVT FWD

ОТЗЫВЫ НАШИХ КЛИЕНТОВ

/ ниже приведены отзывы наших клиентов, о проделанных нами работах /