РЕМОНТ АКПП
АВТО PEUGEOT
Настоящая ГАРАНТИЯ на ремонт PEUGEOT
12 месяцев без учета пробега!
Звонок
нам
нам
Ремонт АКПП PEUGEOT
в Санкт-Петербурге
/ для более правильного определения стоиомсти ремонта акпп, выбирете Вашу марку автомобиля PEUGEOT /
Ремонт АКПП Peugeot требует особого подхода из-за специфики конструкции гидротрансформаторов и электронного управления, характерных для французских автомобилей. У моделей Peugeot 308, 508 и 408 с автоматическими коробками DP8 (Efficient Tronic Gearbox) часто возникают проблемы с блокировкой гидротрансформатора и сбоями в работе электрогидравлического блока. Эти неисправности проявляются как толчки при переключении, задержки включения передач или полная остановка движения.
Особенность ремонта АКПП Peugeot — в высокой чувствительности к качеству масла и необходимости точной калибровки после ремонта. Мы используем только оригинальные или сертифицированные аналоги трансмиссионных жидкостей, а после замены компонентов проводим полную адаптацию блока управления через профессиональное диагностическое оборудование. Это позволяет восстановить заводские параметры работы и избежать повторных поломок.
Цена РЕМОНТА PEUGEOT
/ ниже приведена стоимость выполняемых работ при ремонте PEUGEOT в Санкт-Петербурге /
Снятие КПП
Слив масла, осмотр на соединения электрических кабелей с коробкой и отключение их от разъемов, а также отделение от мотора транспортного средства.
10 000₽
Дефектовка КПП
Это полный осмотр всех узлов, который предполагает промывку и определение дефектов. Специалист может определить, в чем кроется неисправность.
5 000₽
Стоимость запчастей
зависит от результатов дефектовки
Работы по ремонту
Важный и ответственный процесс, выполнение которого следует поручать только мастерам, обладающим требуемыми навыками и знаниями.
20 000₽
Установка КПП
Установка КПП на авто от 20 минут. За это время мастер устанавливает коробку, заливает трансмиссионную жидкость, подключает все датчики, тросики и др.
10 000₽
СИМПТОМЫ НЕИСПРАВНОСТИ АКПП PEUGEOT
/ ниже приведены основные симптомы неисправности акпп PEUGEOT их причины и решения /
| Проблема | Описание проблемы | Возможные причины | Решение |
|---|---|---|---|
| Задержка включения передач | При переключении с "P" или "N" на "D" или "R" проходит заметная пауза (1–3 секунды), после чего машина резко трогается. | Износ фрикционов, снижение давления масла, загрязнение масляного фильтра, износ масляного насоса. | Замена масла и фильтра, диагностика давления в гидроблоке, при необходимости — ремонт гидротрансформатора и фрикционных пакетов. |
| Толчки и рывки при переключении передач | Коробка "ударяет" при включении 1–2, 2–3 или 3–4 передачи, особенно при разгоне или торможении. | Износ соленоидов, заклинивание клапанов в гидроблоке, деградация масла, ошибки в адаптации ЭБУ. | Промывка или замена гидроблока, замена соленоидов, полная замена масла с калибровкой блока управления. |
| Отсутствие движения на передних или задней передаче | Автомобиль не трогается, хотя двигатель работает, и передача "включена" (D или R), возможен характерный вой. | Сильный износ или разрушение фрикционных пакетов, обрыв шестерён, заклинивание гидротрансформатора. | Капитальный ремонт АКПП с заменой фрикционов, шестерён, при необходимости — замена гидротрансформатора. |
| Перегрев АКПП | На приборной панели загорается предупреждение о перегреве коробки, движение становится нестабильным. | Неисправность радиатора АКПП, засорение масляных каналов, использование некачественного масла, буксировка прицепа. | Очистка или замена радиатора, промывка системы охлаждения, замена масла на оригинальное, проверка термодатчиков. |
| Снижение давления масла в системе | Коробка "плавает", переключения становятся неразличимыми, возможна блокировка в аварийном режиме. | Износ масляного насоса, загрязнение масляного поддона, утечки через сальники, повреждение масляных каналов. | Замена масляного насоса, промывка поддона, устранение утечек, диагностика гидравлической системы. |
| Появление аварийного режима (Limp mode) | АКПП переходит в режим ограниченной работы — обычно включается только 3-я передача, двигатель теряет тягу. | Сбои в работе соленоидов, ошибки датчиков (скорости, положения), повреждение проводки, сбой в ЭБУ АКПП. | Диагностика сканером, чтение ошибок, замена неисправных датчиков или соленоидов, перепрограммирование блока. |
| Шумы (вой, гул, стук) из коробки | Появляется постоянный вой на скорости или стук при переключениях, усиливающийся со временем. | Износ подшипников, повреждение планетарных шестерён, люфт в приводе, недостаток масла. | Разборка АКПП, замена подшипников и повреждённых элементов, проверка уровня и состояния масла. |
| Самопроизвольное переключение передач | Коробка "сама" переходит на другую передачу без участия водителя, особенно при движении на постоянной скорости. | Неисправность электронного блока управления, сбой в работе датчика положения селектора, окисление разъёмов. | Диагностика ЭБУ, проверка разъёмов и проводки, при необходимости — перепрошивка или замена блока управления. |
| Пробуксовка передач | Двигатель набирает обороты, но скорость не увеличивается, особенно при ускорении или подъёме. | Износ фрикционов, потеря давления масла, заклинивание клапанов, повреждение гидротрансформатора. | Ремонт или замена фрикционных пакетов, диагностика гидроблока, замена гидротрансформатора при необходимости. |
| Утечка трансмиссионного масла | Под автомобилем появляются масляные пятна, уровень масла в АКПП постоянно снижается. | Износ сальников коленвала или выходного вала, повреждение прокладки поддона, ослабление болтов крепления. | Замена сальников и прокладок, затяжка креплений, проверка корпуса на трещины. |
| Затруднённое переключение селектора | Рычаг АКПП не выходит из положения "P" без нажатия на тормоз, либо заедает при переключении. | Неисправность замка селектора, сбой в работе тормозного выключателя, загрязнение механизма. | Очистка механизма, замена тормозного выключателя или электромагнитного замка селектора. |
| Вибрации при движении на автомате | Ощущается вибрация в полу или руле при движении на определённых передачах, особенно на 3–4. | Дисбаланс гидротрансформатора, износ опор коробки, деформация карданного вала (в переднеприводных моделях — полуосей). | Балансировка или замена гидротрансформатора, замена опор, диагностика приводов. |
| Невозможность запуска двигателя | Двигатель не запускается, хотя стартер крутит — часто связано с положением селектора. | Сбой датчика положения селектора (P/N-сенсор), окисление контактов, механическое заедание. | Регулировка или замена датчика положения селектора, диагностика электрической цепи. |
| Повышенный расход топлива при нормальной езде | Расход топлива резко увеличивается без видимых причин, хотя двигатель работает стабильно. | АКПП "проскальзывает", не включает высшие передачи, работает в аварийном режиме. | Диагностика коробки на сканере, проверка на включение всех передач, устранение причин проскальзывания. |
| Зависание на одной передаче | Коробка не переключается выше 2-й или 3-й передачи, даже при разгоне. | Сбой в ЭБУ, отказ соленоидов переключения, загрязнение гидроблока, механические повреждения. | Замена соленоидов, промывка или замена гидроблока, перепрограммирование ЭБУ. |
Определить тип Вашей АКПП
/ ниже представлена таблица определения типа акпп PEUGEOT /
| Марка | Модель | Год (от) | Год (до) | Объем | Кол-во передач | Тип АКПП |
|---|---|---|---|---|---|---|
| PEUGEOT | 107 | 2005 | 2014 | 1.0L | 5 AMT FWD | MC5 |
| PEUGEOT | 108 | 2014 | 2016 | 1.0L | 5 AMT FWD | MC5 |
| PEUGEOT | 2 008 | 2013 | 2016 | 1.6L | 4 SP FWD | DP0 / AL4 |
| PEUGEOT | 2 008 | 2014 | 2016 | 1.6L | 4 SP FWD | DP2 / AT8 |
| PEUGEOT | 2 008 | 2015 | 2016 | 1.6L | 6 SP FWD | TF72-SC / AWF6F25 |
| PEUGEOT | 2 008 | 2013 | 2016 | 1.2L | 5 AMT FWD | MAP |
| PEUGEOT | 2 008 | 2015 | 2016 | 1.2L | 6 SP FWD | TF72-SC / AWF6F25 |
| PEUGEOT | 2 008 | 2013 | 2016 | 1.6L | 6 AMT FWD | MCP |
| PEUGEOT | 206 | 1998 | 2015 | 1.6L | 4 SP FWD | DP0 / AL4 |
| PEUGEOT | 207 | 2006 | 2015 | 1.4L | 5 AMT FWD | MAP |
| PEUGEOT | 207 | 2006 | 2016 | 1.6L | 4 SP FWD | DP0 / AL4 |
| PEUGEOT | 207 | 2010 | 2014 | 1.6L | 4 SP FWD | DP2 / AT8 |
| PEUGEOT | 208 | 2015 | 2016 | 1.2L | 6 SP FWD | TF72-SC / AWF6F25 |
| PEUGEOT | 208 | 2012 | 2016 | 1.6L | 6 AMT FWD | MCP |
| PEUGEOT | 208 | 2012 | 2016 | 1.6L | 4 SP FWD | DP0 / AL4 |
| PEUGEOT | 208 | 2012 | 2016 | 1.2L | 5 AMT FWD | MAP |
| PEUGEOT | 208 | 2012 | 2016 | 1.4L | 5 AMT FWD | MAP |
| PEUGEOT | 208 | 2013 | 2016 | 1.2L | 4 SP FWD | DP2 / AT8 |
| PEUGEOT | 208 | 2013 | 2016 | 1.6L | 4 SP FWD | DP2 / AT8 |
| PEUGEOT | 3 008 | 2014 | 2016 | 1.6L | 6 SP FWD | TF72-SC / AWF6F25 |
| PEUGEOT | 3 008 | 2014 | 2016 | 1.2L | 6 SP FWD | TF72-SC / AWF6F25 |
| PEUGEOT | 3 008 | 2010 | 2016 | 2.0L | 6 SP FWD | TF80-SC / TF80-SD / AF40 |
| PEUGEOT | 3 008 | 2012 | 2014 | 1.6L | 4 SP FWD | DP0 / AL4 |
| PEUGEOT | 3 008 | 2016 | 2016 | 2.0L | 6 SP FWD | TF80-SC / TF80-SD / AF40 |
| PEUGEOT | 3 008 | 2011 | 2016 | 2.0L | 6 AMT 4WD | MCPH4 |
| PEUGEOT | 3 008 | 2009 | 2016 | 1.6L | 6 AMT FWD | MCP |
| PEUGEOT | 3 008 | 2009 | 2016 | 2.0L | 6 SP FWD | TF70-SC |
| PEUGEOT | 3 008 | 2009 | 2016 | 1.6L | 6 SP FWD | TF70-SC |
| PEUGEOT | 301 | 2012 | 2016 | 1.6L | 4 SP FWD | DP2 / AT8 |
| PEUGEOT | 301 | 2013 | 2016 | 1.2L | 5 AMT FWD | MAP |
| PEUGEOT | 306 | 2000 | 2002 | 1.8L | 4 SP FWD | DP0 / AL4 |
| PEUGEOT | 306 | 2000 | 2002 | 2.0L | 4 SP FWD | DP0 / AL4 |
| PEUGEOT | 307 | 2006 | 2008 | 2.0L | 6 SP F/4WD | TF80-SC / TF80-SD / AF40 |
| PEUGEOT | 307 | 2001 | 2015 | 1.6L | 4 SP FWD | DP0 / AL4 |
| PEUGEOT | 308 | 2007 | 2016 | 2.0L | 4 SP FWD | DP0 / AL4 |
| PEUGEOT | 308 | 2009 | 2015 | 1.6 | 6 SP FWD | TF70-SC |
| PEUGEOT | 308 | 2009 | 2015 | 2.0L | 6 SP FWD | TF70-SC |
| PEUGEOT | 308 | 2008 | 2015 | 1.6L | 6 AMT FWD | MCP |
| PEUGEOT | 308 | 2009 | 2016 | 1.6L | 4 SP FWD | DP2 / AT8 |
| PEUGEOT | 308 | 2007 | 2016 | 1.6L | 4 SP FWD | DP0 / AL4 |
| PEUGEOT | 308 | 2009 | 2016 | 2.0L | 4 SP FWD | DP2 / AT8 |
| PEUGEOT | 308 | 2013 | 2016 | 1.2T | 6 SP FWD | TF72-SC / AWF6F25 |
| PEUGEOT | 308 | 2007 | 2015 | 2.0L | 6 SP FWD | TF80-SC / TF80-SD / AF40 |
| PEUGEOT | 308 | 2013 | 2016 | 1.6T | 6 SP FWD | TF72-SC / AWF6F25 |
| PEUGEOT | 308 | 2013 | 2016 | 2.0L | 6 SP FWD | TF80-SC / TF80-SD / AF40 |
| PEUGEOT | 4 007 | 2009 | 2012 | 2.0L | CVT F/4WD | JF011E / RE0F10 |
| PEUGEOT | 4 007 | 2009 | 2010 | 2.2L | 6 WD FWD | Powershift / 6DCT470 |
| PEUGEOT | 4 007 | 2009 | 2012 | 2.4L | CVT F/4WD | JF011E / RE0F10 |
| PEUGEOT | 405 | 1999 | 2015 | 1.6L | 4 SP FWD | DP0 / AL4 |
| PEUGEOT | 406 | 2000 | 2004 | 2.9L | 4 SP FWD | 4HP20 |
| PEUGEOT | 406 | 2000 | 2005 | 2.0L | 4 SP FWD | DP0 / AL4 |
| PEUGEOT | 406 | 2000 | 2005 | 1.7L | 4 SP FWD | DP0 / AL4 |
| PEUGEOT | 406 | 2000 | 2005 | 1.8L | 4 SP FWD | DP0 / AL4 |
| PEUGEOT | 407 | 2003 | 2010 | 2.2L | 4 SP FWD | 4HP20 |
| PEUGEOT | 407 | 2006 | 2011 | 3.0L | 6 SP F/4WD | TF80-SC / TF80-SD / AF40 |
| PEUGEOT | 407 | 2006 | 2011 | 2.9L | 6 SP F/4WD | TF80-SC / TF80-SD / AF40 |
| PEUGEOT | 407 | 2006 | 2011 | 2.0L | 6 SP F/4WD | TF80-SC / TF80-SD / AF40 |
| PEUGEOT | 407 | 2006 | 2011 | 2.7L | 6 SP F/4WD | TF80-SC / TF80-SD / AF40 |
| PEUGEOT | 407 | 2003 | 2010 | 2.0L | 4 SP FWD | 4HP20 |
| PEUGEOT | 407 | 2004 | 2011 | 2.0L | 4 SP FWD | DP0 / AL4 |
| PEUGEOT | 408 | 2010 | 2016 | 2.0L | 4 SP FWD | DP0 / AL4 |
| PEUGEOT | 408 | 2012 | 2015 | 1.6L | 6 AMT FWD | MCP |
| PEUGEOT | 408 | 2011 | 2011 | 2.2L | 6 SP FWD | TF80-SC / TF80-SD / AF40 |
| PEUGEOT | 408 | 2011 | 2011 | 3.0L | 6 SP FWD | TF80-SC / TF80-SD / AF40 |
| PEUGEOT | 408 | 2011 | 2011 | 2.0L | 6 SP FWD | TF80-SC / TF80-SD / AF40 |
| PEUGEOT | 408 | 2011 | 2011 | 2.9L | 6 SP FWD | TF80-SC / TF80-SD / AF40 |
| PEUGEOT | 408 | 2014 | 2016 | 1.6T | 6 SP FWD | TF72-SC / AWF6F25 |
| PEUGEOT | 408 | 2012 | 2016 | 2.0L | 6 SP FWD | TF70-SC |
| PEUGEOT | 408 | 2012 | 2016 | 1.6L | 6 SP FWD | TF70-SC |
| PEUGEOT | 408 | 2014 | 2016 | 1.2T | 6 SP FWD | TF72-SC / AWF6F25 |
| PEUGEOT | 408 | 2014 | 2016 | 1.8L | 6 SP FWD | TF72-SC / AWF6F25 |
| PEUGEOT | 408 | 2010 | 2016 | 1.6L | 4 SP FWD | DP0 / AL4 |
| PEUGEOT | 5 008 | 2009 | 2016 | 1.6T | 6 SP FWD | TF70-SC |
| PEUGEOT | 5 008 | 2016 | 2016 | 2.0L | 8 SP FWD | TG81-LS / AWF8F45 |
| PEUGEOT | 5 008 | 2013 | 2016 | 1.6T | 6 SP FWD | TF72-SC / AWF6F25 |
| PEUGEOT | 5 008 | 2010 | 2016 | 2.0L | 6 SP F/4WD | TF80-SC / TF80-SD / AF40 |
| PEUGEOT | 5 008 | 2016 | 2016 | 1.5L | 6 AMT 4WD | MCPH4 |
| PEUGEOT | 5 008 | 2009 | 2016 | 1.6L | 6 AMT FWD | MCP |
| PEUGEOT | 5 008 | 2016 | 2016 | 1.5L | 8 SP FWD | TG81-LS / AWF8F45 |
| PEUGEOT | 508 | 2010 | 2016 | 2.0L | 6 SP FWD | TF70-SC |
| PEUGEOT | 508 | 2010 | 2016 | 1.6L | 6 SP FWD | TF70-SC |
| PEUGEOT | 508 | 2010 | 2016 | 1.8L | 6 SP FWD | TF70-SC |
| PEUGEOT | 508 | 2010 | 2016 | 2.2L | 6 SP FWD | TF80-SC / TF80-SD / AF40 |
| PEUGEOT | 508 | 2010 | 2016 | 2.0L | 6 AMT 4WD | MCPH4 |
| PEUGEOT | 508 | 2010 | 2016 | 1.2L | 6 AMT FWD | MCP |
| PEUGEOT | 508 | 2010 | 2016 | 1.6L | 6 AMT FWD | MCP |
| PEUGEOT | 508 | 2014 | 2016 | 1.2L | 6 SP FWD | TF72-SC / AWF6F25 |
| PEUGEOT | 508 | 2010 | 2016 | 2.0L | 6 SP FWD | TF80-SC / TF80-SD / AF40 |
| PEUGEOT | 508 | 2014 | 2016 | 2.0L | 6 SP FWD | TF80-SC / TF80-SD / AF40 |
| PEUGEOT | 508 | 2014 | 2016 | 1.6L | 6 SP FWD | TF72-SC / AWF6F25 |
| PEUGEOT | 607 | 2005 | 2011 | 2.7L | 6 SP F/4WD | TF80-SC / TF80-SD / AF40 |
| PEUGEOT | 607 | 2005 | 2011 | 2.9L | 6 SP F/4WD | TF80-SC / TF80-SD / AF40 |
| PEUGEOT | 607 | 2000 | 2006 | 2.9L | 4 SP FWD | 4HP20 |
| PEUGEOT | 607 | 2000 | 2006 | 2.2L | 4 SP FWD | 4HP20 |
| PEUGEOT | 806 | 2001 | 2002 | 2.0L | 4 SP FWD | DP0 / AL4 |
| PEUGEOT | 807 | 2005 | 2014 | 2.9L | 6 SP F/4WD | TF80-SC / TF80-SD / AF40 |
| PEUGEOT | 807 | 2005 | 2014 | 2.2L | 6 SP F/4WD | TF80-SC / TF80-SD / AF40 |
| PEUGEOT | BIPPER | 2007 | 2015 | 1.4L | 5 AMT FWD | MAP |
| PEUGEOT | BIPPER | 2010 | 2015 | 1.3L | 5 AMT FWD | C510 |
| PEUGEOT | EXPERT | 2010 | 2016 | 2.0L | 6 SP FWD | TF80-SC / TF80-SD / AF40 |
| PEUGEOT | EXPERT | 2016 | 2016 | 1.6L | 6 AMT FWD | MCP |
| PEUGEOT | RCZ | 2009 | 2015 | 1.6L | 6 SP FWD | TF70-SC |
| PEUGEOT | RCZ | 2015 | 2015 | 1.6L | 6 SP FWD | TF72-SC / AWF6F25 |
Почему выбирают нас?
/ ниже приведены особенности и преимущества нашей компании при работе /
Срок ремонта от 1
дня
Капитальный ремонт АКПП и вариаторов до 3 дней.
DSG - 1-2 дня. В наличии
восстановленные агрегаты. При предварительной записи - возможен ремонт день в день.
Склад запчастей 280
кв.м.
Наш склад вмещает в себя все необходимые новые и
восстановленные запасные
части. Нам не требуется ждать запчасти неделями.
Профессионалы.
Мы работаем более 11 лет, не меняем адреса,
сайты и телефоны.
Бесплатный
эвакуатор
Отправим наш бесплатный эвакуатор где бы Вы не
сломались. Забор автомобиля
в
день заявки.
Честная
гарантия
Мы предоставляем РЕАЛЬНУЮ гарантию на работы до
1.5 лет. С заказ-нарядом
выдается гарантийное письмо и акт-выполненных работ с печатью.
Репутация и
порядочность
Отзывы с 2019 года на форумах автоклубов
(Audi-club, seat-club, vw-golf и
др.,) а так же на популярных площадках DRIVE2, Otzovik, Yandex, Google.
ОТЗЫВЫ НАШИХ КЛИЕНТОВ
/ ниже приведены отзывы наших клиентов, о проделанных нами работах /