РЕМОНТ АКПП
QR513E/H

Настоящая ГАРАНТИЯ на ремонт QR513E/H
12 месяцев без учета пробега!

Звонок
нам

Ремонт АКПП QR513E/H
в Санкт-Петербурге

/ качественный ремонт акпп QR513E/H, за 1-2 дня, гарантия 12 месяцев (без учета пробега!) /

QR513E/H

QR513E — гидромеханическая автоматическая трансмиссия (многоступенчатая), рассчитанная на работу для серийных автомобилей разных классов.

Узлы гидравлики и пакетные фрикционы обеспечивают переключения; работа контролируется электронным блоком управления.

Чаще встречается на моделях Hyundai, Kia.

Регулярное обслуживание жидкости и контроль температуры снижают риск типовых отказов гидроблока и блокировки ГДТ.

Цена РЕМОНТА АКПП QR513E/H

/ ниже приведена стоимость выполняемых работ при ремонте акпп QR513E/H в Санкт-Петербурге /

Снятие КПП

Слив масла, осмотр на соединения электрических кабелей с коробкой и отключение их от разъемов, а также отделение от мотора транспортного средства.

10 000

Дефектовка КПП

Это полный осмотр всех узлов, который предполагает промывку и определение дефектов. Специалист может определить, в чем кроется неисправность.

5 000

Стоимость запчастей

зависит от результатов дефектовки

Работы по ремонту

Важный и ответственный процесс, выполнение которого следует поручать только мастерам, обладающим требуемыми навыками и знаниями.

20 000

Установка КПП

Установка КПП на авто от 20 минут. За это время мастер устанавливает коробку, заливает трансмиссионную жидкость, подключает все датчики, тросики и др.

10 000

гарантия 12 месяцев

СИМПТОМЫ НЕИСПРАВНОСТИ АКПП QR513E/H

/ ниже приведены основные симптомы неисправности акпп QR513E/H их причины и решения /

Проблема Описание Причины Решение
Пропадает задняя передача R отсутствует или сопровождается пробуксовкой повреждение сервопривода, износ фрикционов диагностика и ремонт пакета заднего хода/гидравлики
Течь ATF следы жидкости на корпусе приводят к ухудшению работы АКПП старение резины, перегрев, механические воздействия ремонт герметичности, замена расходников, контроль уровня
Перегрев трансмиссии температура ATF выходит за пределы нормы, появляются симптомы нестабильной работы недостаточное охлаждение, неправильный уровень жидкости, перегрузки обслужить систему охлаждения, заменить ATF, проверить контуры/радиатор
Шум насоса / падение давления симптомы усиливаются после прогрева, возможны задержки низкий уровень ATF, стружка в системе диагностика давления, ремонт насоса, очистка системы
Аварийный режим (limp mode) после ошибки переключения ограничиваются перегрев, ошибки по давлению, неисправность соленоидов компьютерная диагностика, ремонт электрики, обновление/адаптация
Пробуксовка и рост оборотов отмечается пробуксовка под нагрузкой и ухудшение динамики износ фрикционов, повреждение блокировки ГДТ, низкий уровень ATF проверить ATF и охлаждение, оценить состояние ГДТ; при подтверждении износа — переборка с заменой фрикционов/уплотнений
Вибрация при блокировке ГДТ (TCC shudder) дрожь на постоянной скорости, вибрации при лёгком разгоне износ фрикциона блокировки, загрязнение ATF, сбои управления диагностика блокировки, замена ATF; при необходимости — ремонт/замена ГДТ и адаптация
Задержка включения D/R после выбора режима включение происходит с паузой или ударом подсос воздуха, падение давления, износ насоса/уплотнений диагностика давления, ремонт гидросистемы, обслуживание ATF
Жёсткие переключения / толчки переключения выполняются с ударом, возможны задержки включения режимов старение ATF, засорение гидроканалов, некорректная работа соленоидов диагностика, обслуживание ATF, восстановление гидроблока, адаптация после ремонта
Пинки при торможении до остановки при снижении скорости ощущаются толчки на 2→1 или 3→2 загрязнение клапанов, ошибки адаптаций, износ фрикционов адаптация/калибровка, ремонт клапанного блока
Посторонний шум из планетарного ряда гул/шум на определённых передачах, возможна вибрация попадание стружки, перегрев и выработка разборка и ремонт механики, очистка системы
Рывки при холодном старте первые переключения сопровождаются толчками снижение давления из-за утечек или износа обслуживание ATF, адаптация, ремонт клапанного блока

Почему выбирают нас?

/ ниже приведены особенности и преимущества нашей компании при работе /

Быстрое исполнение
Срок ремонта от 1 дня
Капитальный ремонт АКПП и вариаторов до 3 дней. DSG - 1-2 дня. В наличии восстановленные агрегаты. При предварительной записи - возможен ремонт день в день.
Собственный склад запчастей
Склад запчастей 280 кв.м.
Наш склад вмещает в себя все необходимые новые и восстановленные запасные части. Нам не требуется ждать запчасти неделями.
Стоимость ремонта
Профессионалы.
Мы работаем более 11 лет, не меняем адреса, сайты и телефоны.
Бесплатный эвакуатор
Бесплатный эвакуатор
Отправим наш бесплатный эвакуатор где бы Вы не сломались. Забор автомобиля в день заявки.
Предоставляемая гарантия
Честная гарантия
Мы предоставляем РЕАЛЬНУЮ гарантию на работы до 1.5 лет. С заказ-нарядом выдается гарантийное письмо и акт-выполненных работ с печатью.
Скидки на проведение работ
Репутация и порядочность
Отзывы с 2019 года на форумах автоклубов (Audi-club, seat-club, vw-golf и др.,) а так же на популярных площадках DRIVE2, Otzovik, Yandex, Google.

Автомобили с данным типом АКПП

/ ниже представлена таблица автомобилей с данным типом акпп QR513E/H /

МаркаМодельГод (от)Год (до)ОбъемКол-во передач
CHERYA1200920151.3L5 SP FWD
CHERYA1201020151.3L5 SP FWD
CHERYCOWIN 1201020161.3L5 SP FWD
CHERYQQ3201620161.3L5 SP FWD

ОТЗЫВЫ НАШИХ КЛИЕНТОВ

/ ниже приведены отзывы наших клиентов, о проделанных нами работах /