Ремонт гидроблока АКПП

Гидроблок — это «мозг» автоматической коробки передач: он управляет потоками трансмиссионной жидкости, обеспечивая правильное включение передач и плавность переключений. Со временем соленоиды, клапаны и каналы гидроблока изнашиваются или засоряются, что приводит к толчкам, задержкам переключения, уходу в аварийный режим или полной потере передач.

Что входит в услугу:

• Диагностика неисправностей гидроблока (включая проверку соленоидов и давления масла);
• Демонтаж и разборка гидроблока;
• Промывка всех каналов и компонентов;
• Замена изношенных соленоидов, клапанов, прокладок и уплотнений;
• При необходимости — восстановление посадочных мест или полировка клапанов;
• Сборка с использованием оригинальных или проверенных аналоговых комплектующих;
• Установка и адаптация гидроблока на авто;
• Тест-драйв и финальная проверка работы АКПП.

Типичные признаки неисправности гидроблока:

• Рывки или толчки при переключении передач;
• Задержка включения передачи;
• Машина не едет вперёд или назад;
• АКПП «уходит» в аварийный режим;
• Ошибки по соленоидам в диагностике (например, P0750–P0770 и др.).