РЕМОНТ АКПП
U340E/F

Настоящая ГАРАНТИЯ на ремонт U340E/F
12 месяцев без учета пробега!

Звонок
нам

Ремонт АКПП U340E/F
в Санкт-Петербурге

/ качественный ремонт акпп U340E/F, за 1-2 дня, гарантия 12 месяцев (без учета пробега!) /

U340E/F

U340E_F — гидромеханическая автоматическая трансмиссия (многоступенчатая), рассчитанная на работу для легковых автомобилей.

Узлы гидравлики и пакетные фрикционы обеспечивают переключения; работа контролируется электронным блоком управления.

Период применения/производства: 2000–2009. Чаще встречается на моделях Toyota.

Регулярное обслуживание жидкости и контроль температуры снижают риск типовых отказов гидроблока и блокировки ГДТ.

Цена РЕМОНТА АКПП U340E/F

/ ниже приведена стоимость выполняемых работ при ремонте акпп U340E/F в Санкт-Петербурге /

Снятие КПП

Слив масла, осмотр на соединения электрических кабелей с коробкой и отключение их от разъемов, а также отделение от мотора транспортного средства.

10 000

Дефектовка КПП

Это полный осмотр всех узлов, который предполагает промывку и определение дефектов. Специалист может определить, в чем кроется неисправность.

5 000

Стоимость запчастей

зависит от результатов дефектовки

Работы по ремонту

Важный и ответственный процесс, выполнение которого следует поручать только мастерам, обладающим требуемыми навыками и знаниями.

20 000

Установка КПП

Установка КПП на авто от 20 минут. За это время мастер устанавливает коробку, заливает трансмиссионную жидкость, подключает все датчики, тросики и др.

10 000

гарантия 12 месяцев

СИМПТОМЫ НЕИСПРАВНОСТИ АКПП U340E/F

/ ниже приведены основные симптомы неисправности акпп U340E/F их причины и решения /

Проблема Описание Причины Решение
Пропадает задняя передача задний ход не включается либо включается нестабильно повреждение сервопривода, износ фрикционов диагностика и ремонт пакета заднего хода/гидравлики
Ошибки соленоидов / гидроблока переключения становятся непредсказуемыми, фиксируются коды по давлению/клапанам старение ATF, коррозия разъёмов, механический износ клапанов компьютерная диагностика, проверка электрики; ремонт гидроблока и замена соленоидов при необходимости
Шум насоса / падение давления симптомы усиливаются после прогрева, возможны задержки износ масляного насоса, подсос воздуха, загрязнение фильтра проверить фильтр/уровень, измерить давление; ремонт/замена насоса при необходимости
Аварийный режим (limp mode) коробка фиксирует одну передачу, загорается индикатор неисправности перегрев, ошибки по давлению, неисправность соленоидов считать коды ошибок, проверить датчики/проводку; обновить ПО и устранить первопричину
Вибрация при блокировке ГДТ (TCC shudder) вибрация появляется при включении блокировки гидротрансформатора износ фрикциона блокировки, загрязнение ATF, сбои управления обслуживание ATF, ремонт ГДТ, корректировка адаптаций/ПО
Пробуксовка и рост оборотов обороты двигателя растут без соответствующего ускорения, возможен перегрев износ фрикционов, повреждение блокировки ГДТ, низкий уровень ATF диагностика, устранение перегрева, ремонт ГДТ и пакетов фрикционов
Загрязнение фильтра и поддона ухудшение реакции, периодические толчки и ошибки по давлению редкая замена ATF, перегрев, продукты износа фрикционов плановое обслуживание, дефектовка при наличии стружки
Жёсткие переключения / толчки наблюдаются толчки при смене передач и запаздывание реакции трансмиссии износ фрикционных пакетов, падение давления, загрязнение клапанного блока проверить уровень/качество ATF и выполнить диагностику; при необходимости — ремонт гидроблока и замена изношенных пакетов
Посторонний шум из планетарного ряда гул/шум на определённых передачах, возможна вибрация попадание стружки, перегрев и выработка дефектовка, ремонт механической части, промывка и замена ATF
Пинки при торможении до остановки при снижении скорости ощущаются толчки на 2→1 или 3→2 загрязнение клапанов, ошибки адаптаций, износ фрикционов проверка адаптаций, обслуживание ATF; при необходимости — ремонт гидроблока
Рывки при холодном старте на холодной жидкости переключения более жёсткие, затем нормализуются снижение давления из-за утечек или износа обслуживание ATF, адаптация, ремонт клапанного блока

Почему выбирают нас?

/ ниже приведены особенности и преимущества нашей компании при работе /

Быстрое исполнение
Срок ремонта от 1 дня
Капитальный ремонт АКПП и вариаторов до 3 дней. DSG - 1-2 дня. В наличии восстановленные агрегаты. При предварительной записи - возможен ремонт день в день.
Собственный склад запчастей
Склад запчастей 280 кв.м.
Наш склад вмещает в себя все необходимые новые и восстановленные запасные части. Нам не требуется ждать запчасти неделями.
Стоимость ремонта
Профессионалы.
Мы работаем более 11 лет, не меняем адреса, сайты и телефоны.
Бесплатный эвакуатор
Бесплатный эвакуатор
Отправим наш бесплатный эвакуатор где бы Вы не сломались. Забор автомобиля в день заявки.
Предоставляемая гарантия
Честная гарантия
Мы предоставляем РЕАЛЬНУЮ гарантию на работы до 1.5 лет. С заказ-нарядом выдается гарантийное письмо и акт-выполненных работ с печатью.
Скидки на проведение работ
Репутация и порядочность
Отзывы с 2019 года на форумах автоклубов (Audi-club, seat-club, vw-golf и др.,) а так же на популярных площадках DRIVE2, Otzovik, Yandex, Google.

Автомобили с данным типом АКПП

/ ниже представлена таблица автомобилей с данным типом акпп U340E/F /

МаркаМодельГод (от)Год (до)ОбъемКол-во передач
FAWVELA200420111.5L4 SP FWD
TOYOTAAURIS200920131.6L4 SP FWD
TOYOTAECHO200020051.5L4 SP FWD
TOYOTAFUNCARGO200020051.5L4 SP F/4WD
TOYOTAPLATZ200020051.5L4 SP F/4WD
TOYOTARAUM200320111.5L4 SP F/4WD

ОТЗЫВЫ НАШИХ КЛИЕНТОВ

/ ниже приведены отзывы наших клиентов, о проделанных нами работах /